Acura RL • 2011 • 126,000 km

Objavljeno 09/15/2022
|
Califica este vehículo
Acura RL • 2011 • 126,000 km 1 Acura RL • 2011 • 126,000 km 2

Acura RL • 2011 • 126,000 km

Gotovina
€ 4,000 EUR
Viana do Castelo, Ferreira Pcr

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Acura
Model
RL
Godina
2011
Karoserija automobila
Sedan
Transmisija
Automatic
Kilometraža
126000 km

Opis

Abarth 500C 1.4 T-Jet Competizione MTA (126 000 km) 4000 EUR MarcaAbarth Modelo500C Versão1.4 T-Jet Competizione MTA CombustívelGasolina Mês de RegistoDezembro Ano2011 Quilómetros126 000 km Cilindrada1 368 cm3 Potência160 cv Valor FixoSim SegmentoCabrio CorBranco Tipo de CaixaAutomática Número de Mudanças5 Nº de portas2 Lotação4 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Emissões CO2151 g/km Não fumadorSim 2º ChaveSim Tecto de AbrirTecto de Abrir Elétrico CapotaCapota de Lona Capota EléctricaSim Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve17 polegadas’’ EstofosEstofos de Pele Numero de Airbags7 Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Diurnos Faróis Bi-Xenon Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Preto Bancos Apoio de Braço Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Fecho automático das Portas em andamento Pack Desportivo Imobilizador EDS Bloqueio Electrónico do Diferencial Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Sensores de Estacionamento ABS ESP Controle Electrónico de Estabilidade Suspensão Desportiva Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Entrada USB Bluetooth Computador de Bordo Rádio com CD / MP3 Kit Mãos Livres Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Kontaktirajte prodavca

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Podijelite ovaj automobil

Ostali automobili u vezi

Gotovina
€ 10,500
Acura ILX Hybrid • 2009 • 40,000 km
Gotovina
€ 3,500
Acura ILX Hybrid • 1980 • 20,000 km
Gotovina
€ 6,150
Acura RL • 2017 • 99,000 km
Gotovina
$ 18,500
Acura MDX • 2016 • 140 km
Gotovina
$ 1,000
Acura TL • 2004 • 79,321 km
Gotovina
€ 1,500
Citroën C4 • 2006 • 349,973 km

Frequently asked questions

Ovaj 2011 Acura RL je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani RL u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2011 Acura RL (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Ferreira Pcr, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Acura RL listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Acura RL kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Acura RL in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ferreira Pcr rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Acura.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this RL, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Acura RL, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Viana do Castelo, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Viana do Castelo, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Acura RL, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Acura RL u older-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ferreira Pcr, Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Acura RLs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Acura RL, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.