BMW 1 Series • 2016 • 146,554 km • € 7200 EUR

Q: 这2016BMW1 Series是好买卖吗?

这2016 BMW 1 Series年是8-15岁——以价值计价的日游地区。机械状况比这个年龄的化妆品重要得多。 询问最新的时带/链间隔、暂停工作以及任何重大维修。 记录在案的独资者1 Series年是比历史未知的更高层更强的购买量。

Q: Spain年1 Series的燃料/能源成本是多少?

Spain的汽油价格在全球比较昂贵。 对于这1 Series,计划每月根据现实世界城市/高速公路的混合组合制定燃料预算;制造商化燃料经济通常在混合驾驶中乐观10-15%。

Q: 我能筹到BMW1 Series吗?

这是私人卖方的清单。 对于像BMW 1 Series这样的mid级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

这2016 BMW 1 Series年是8-15岁——以价值计价的日游地区。机械状况比这个年龄的化妆品重要得多。询问最新的时带/链间隔、暂停工作以及任何重大维修。记录在案的独资者1 Series年是比历史未知的更高层更强的购买量。

这一清单属于2016 BMW 1 Series(约15-20公里/年)的典型里程段,预计平均使用量需要注意正常湿重消耗品——刹车、轮胎、液体——但如果遵守了服务间隔,则不会出现主要成份意外。

Cieza, Murcia has one of the deeper Spain markets for sedans. Comparable BMW 1 Series listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

类似这个时代的BMW 1 Series年,将时间带/链间隔(最后一份替代收据的填充)、悬浮灌木和冲击、刹车流状况、传输服务历史以及摇滚机板和子框架的锈蚀列为优先事项。在一个独立商店进行购买前检查可以支付超过这个年龄的很多倍。

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 1 Series in Murcia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cieza rates can be meaningfully higher than rural Murcia for the same BMW.

Spain的汽油价格在全球比较昂贵。对于这1 Series,计划每月根据现实世界城市/高速公路的混合组合制定燃料预算;制造商化燃料经济通常在混合驾驶中乐观10-15%。

这是私人卖方的清单。对于像BMW 1 Series这样的mid级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

In Murcia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Murcia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

这是私人售货商名单——个人出售自己的BMW 1 Series,不是商业,把它当作其他任何人对人购买:在安全的公共场所开会(警察局停车场是黄金标准),在换钱之前根据产权核实卖方的身份证,在亲眼看到车辆之前从不电汇资金。

older岁年龄段的BMW 1 Series人通常每年损失5-10%的剩余价值——与最初几年相比,曲线平坦,服务史是平均索价和Spain年强值之间最大的一个周期性因素。

在Cieza、Murcia等大型市场的中层上市中,类似于BMW 1 Series的1 Seriess在短短的驱动力之内,因此价格纪律是卖方的主要杠杆。期望有一个3-6 % 的谈判窗口,除非上市时间超过几周,在这种情况下,卖方通常接受7-9%的去清理。

如果卖方仍欠一家银行或金融公司BMW 1 Series, 则该所有权有留置权记录。在释放留置权之前,不要交出资金。 Spain的标准做法是:买方的银行直接向放款人支付贷款余额,并向卖方支付其余部分,出贷人开具的放款信连同新产权一起到达。在同意购买价款之前,通过公共登记簿(DMV/DETRAN/ Registro Civil等)核实留置地位。

BMW 1 Series • 2016 • 146,554 km