Honda Civic • 2010 • 8,229 km

Birt 10/21/2019
|
Califica este vehículo

Honda Civic • 2010 • 8,229 km

Reiðufé
$ 9,000 USD
Panama, San Miguelito

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Honda
Líkan
Civic
Ár
2010
Stíll bíla
Convertible
Sending
Handbók
Mílufjöldi
8229 km
strokka
4 strokka
Tegund grips
AWD
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Honda civic SI deportivo 6 cambios poco uso año 2010 porque digo poco uso el carro solo lo usaron 6 años y los demás lo guardaron y no lo usaron mas traído del norte ase 2 años lo vendo porque nesesito el dinero me duele venderlo porque es único en su especie es diferente a los otros es especial su color pero necesito el dinero. Esta página le dará la información el mio es 6 cambio https://ventacarros.com/informacion-tecnica/honda-civic-2010-precios

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Frequently asked questions

Þessi 2010 Honda Civic er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 2010 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2010 Honda - flestir Civics af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Panama).

San Miguelito, Panama is a smaller market — comparable Honda Civic listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Honda Civic, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Honda Civic in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Miguelito rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Honda.

Dísilolíu í Panama keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Civic raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Honda Civic, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Honda Civic, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Honda Civic er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

On a mid-tier listing in a smaller market like San Miguelito, Panama, sellers often hold firmer on price because comparable Honda Civics are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Honda Civic, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Panama: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Panama notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.