Mercedes-Benz Sprinter • 2020 • 200,000 km

Publicerad 06/28/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz Sprinter • 2020 • 200,000 km

Kontanter
19,900 EUR
East Flanders,

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Mercedes-Benz
modell
Sprinter
år
2020
Bilens karossstil
Cargo van
överföring
Automatisk
körsträcka
200000 km
cylinder
4 cylinder
Dragkraft
RWD
Typ av bränsle
Diesel
VIN
WDB9076351P075357

beskrivning

Verkaufe einen Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI. Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet und ist fahrbereit. Alle Papiere sind vorhanden, inklusive der Herstellergarantie. Das Fahrzeug wurde von mir in Deutschland gekauft und kann selbstverständlich gegen Aufpreis ins Ausland verkauft werden. Bei weiteren Fragen gerne anschreiben! Ich bin jederzeit per WhatsApp (0049 1577 1682116) und E-Mail erreichbar.


Ytterligare information

Utrustning

✓ GPS
✓ Dator ombord
✓ mugghållare

säkerhet

✓ ABS-bromsar
✓ alarm
✓ Förar airbag
✓ Elektronisk bromskraftsfördelare
✓ Krockkudde för förare och passagerare
✓ Stabilitets kontroll

komfort

✓ Luftkonditionering
✓ Höjdjusterbar förarsäte
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriska dörrlås
✓ Automatisk stängning av glas
✓ Elektrisk styrning av backspeglar

Ljud

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ USB uttag

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2024

Frequently asked questions

Denna 2020 Mercedes-Benz Sprinter är i 3-7 år söt plats - förbi den brantaste avskrivning, modern nog att dela delar med nuvarande generationer, vanligtvis fortfarande användbar genom tillverkarens rekommenderade scheman. De flesta Mercedes-Benzs i detta sortiment håller värde väl om service historia dokumenteras.

Denna lista är över den typiska körsträcka band för en 2020 Mercedes-Benz - de flesta Sprinters av denna ålder sitter runt 15-20k km/år. High-mileage inte diskvalificera Sprinter men betyder stora service objekt (timing komponenter, fjädring, koppling på manualer) sannolikt beror. Pris bör återspegla att.

East Flanders, East Flanders is a smaller market — comparable Mercedes-Benz Sprinter listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz Sprinter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Sprinter in East Flanders, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — East Flanders rates can be meaningfully higher than rural East Flanders for the same Mercedes-Benz.

Dieselbränsle i Belgium kör normalt nära eller precis under bensin. Denna Sprinter verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Mercedes-Benz Sprinter, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I East Flanders, Belgium, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av East Flanders, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Mercedes-Benz Sprinter, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Återförsäljning på en högre kilometerometer Mercedes-Benz Sprinter spår lägre än modellårsmedelvärdet. Härifrån förväntar sig värdekurvan att ställas in av nästa 1-2 större serviceobjekt mer än genom kalenderdepreciering - en ny timing bälte, en ny koppling, en nyligen däck uppsättning är prosa spakar som håller värde vid handel-in tid.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Mercedes-Benz Sprinter, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Belgium: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Belgium använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.