Mercedes-Benz Sprinter • 2020 • 200,000 km

Publisert 06/28/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz Sprinter • 2020 • 200,000 km

Penger
19,900 EUR
East Flanders,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
Sprinter
år
2020
Karosseri stil
Cargo van
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
200000 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
RWD
Type drivstoff
Diesel
VIN
WDB9076351P075357

beskrivelse

Verkaufe einen Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI. Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet und ist fahrbereit. Alle Papiere sind vorhanden, inklusive der Herstellergarantie. Das Fahrzeug wurde von mir in Deutschland gekauft und kann selbstverständlich gegen Aufpreis ins Ausland verkauft werden. Bei weiteren Fragen gerne anschreiben! Ich bin jederzeit per WhatsApp (0049 1577 1682116) und E-Mail erreichbar.


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ GPS
✓ Kjørecomputer
✓ koppholder

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ alarm
✓ Driver kollisjonspute
✓ Elektronisk bremsekraftfordeler
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Stabilitetskontroll

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Høydejusterbart førersete
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriske dørlåser
✓ Automatisk glasslukking
✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ USB-port

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2020 Mercedes-Benz Sprinter er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Mercedes-Benzer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er over det typiske kjørelengdebåndet for en 2020 Mercedes-Benz - de fleste Sprinter- er i denne alderen sitter rundt 15-20k km/ år. Høy kjørelengde diskvalificerer ikke Sprinter, men betyr viktige tjenesteelementer (turnerende komponenter, fjæring, kopling på håndbøker) er trolig. Prisen bør gjenspeile dette.

East Flanders, East Flanders is a smaller market — comparable Mercedes-Benz Sprinter listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz Sprinter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Sprinter in East Flanders, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — East Flanders rates can be meaningfully higher than rural East Flanders for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Belgium typically runs near or just under gasoline. This Sprinter's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz Sprinter, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I East Flanders, Belgium, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av East Flanders, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz Sprinter, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Videresalg på et høyere kilometer Mercedes-Benz Sprinter spor som er lavere enn gjennomsnittet for modellåret. Herfra skal verdikurven settes av de neste 1-2 større tjenestepostene mer enn med kalenderavskrivning – et nytt registerreim, en ny kopling, et nylig sett dekk er prose spaker som holder verdien ved inn- handel.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz Sprinter, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Belgium: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Belgium bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.