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MINI Cooper D • 2014 • 175,000 km

Publicados 11/19/2019
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MINI Cooper D • 2014 • 175,000 km 1 MINI Cooper D • 2014 • 175,000 km 2

MINI Cooper D • 2014 • 175,000 km

A vista
€ 12,900 EUR
Braga, Braga

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
MINI
Modelo
Cooper D
Year
2014
Estilo de carroceria
Hatchback
Transmissão
Manual
Quilometragem
175000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
FWD
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

Mini Cooper D f56 de 2014/07 , Motor 1500 de 115cv com caixa de 6 velocidades . Tem como Equipamento especial : - Tecto de abrir panorâmico . - Jantes 18 com pneus novos . - Bluetooth e kit de mãos livres . - Rádio Cd/Mp3/Usb. - Computador de bordo . - Vidros traseiros Escurecidos . - Ar condicionado . - Star / Stop automático. - Luzes diurnas . - Frisos tablier em Carbono . - kIt de reparação de pneus Novo . - Perno de segurança. - Uma única mão de livrete . - Sempre assistido na Mini com historial confirmado , livro de revisões completo e duas chaves . - Pode ser Sujeito a qualquer tipo de verificação na marca , fisicamente ou através do numero de chasi . - Revisão em dia , selo de imposto(140EUR) pago até 07/2020 , possibilidade de financiamento e garantia . - Tratamos de financiamento com as melhores taxas do mercado , com aprovação imediata .

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Frequently asked questions

Este 2014 MINI Cooper D tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado Cooper D nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2014 MINI Cooper D (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Braga, Braga is a smaller market — comparable MINI Cooper D listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel MINI Cooper D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper D in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same MINI.

Combustível diesel em Portugal normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta Cooper D a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este MINI Cooper D, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Braga, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Braga, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio MINI Cooper D, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

MINI Cooper Ds na banda de older-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Braga, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable MINI Cooper Ds are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este MINI Cooper D, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.