Hyundai Elantra • 2018 • 15,000 km

Nai-publish 08/05/2019
|
Califica este vehículo

Hyundai Elantra • 2018 • 15,000 km

Pera
$ 0 USD
Lambayeque, Chiclayo

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Hyundai
Modelo
Elantra
Taon
2018
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
15000 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng traksyon
RWD

Paglalarawan

Hyundai Elantra Fab: 2017 Mod: 2018 15 000 Km Llantas en Perfecto Estado Mandos en el Timón Cámara de Retroceso Pantalla Multimedia Táctil Bluetooth Lunas Polarizadas ( CON Permiso ) Apoya brazo y portavaso trasero y delantero Soat vigente papeles en regla TRATO DIRECTO CON EL DUEÑO

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

> Ito 2018 Hyundai Elantra ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2018 Hyundai - karamihan Elantras ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Peru).

tl> Chiclayo, Lambayeque ay isang kalagitnaan-sized Peru merkado para sa sedans. Ikaw ay karaniwang mahanap ang isang dakot ng katumbas Hyundai Elantra listings — ibig sabihin ng presyo disiplina bagay ngunit buyer maabot ay mas malawak kaysa sa isang pangunahing hub. Mag-photograph ang Elantra sa araw at presyo sa loob ng 3-5% ng katumbas na aktibong mga listing.

> Para sa isang mas lumang Hyundai Elantra tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a micro-tier Hyundai Elantra, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lambayeque.

Gasoline pricing in Peru is moderate. For this Elantra, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang micro-tier Hyundai Elantra, karamihan sa mga pribadong-benta mamimili sa Peru magbayad cash o ayusin ang isang personal na pautang sa kanilang sariling bangko — ang pribadong nagbebenta ay hindi naka-set up upang hawakan ang financing papeles sa ngalan ng mamimili. Funds karaniwang ilipat sa pamamagitan ng cashier's check o wire sa araw ng paghahatid.

In Lambayeque, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Chiclayo processes the transfer.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Hyundai Elantra, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang Hyundai Elantra ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Peru aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

Sa isang entry-tier na listahan, ang floor ng nagbebenta ay karaniwang nasa loob ng ilang daang dolyar ng pag-aalala. Mag-umpisa sa isang patas na alok - ang mga alok na lowball sa mga listahan na $ 500-3,000 ay hindi pinapansin o na-block. Kung ang listahan ay nasa itaas ng higit sa2-3 linggo, ituro iyon at tanungin kung kukunin nila ang isang mabilis na desisyon na presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Hyundai Elantra, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Peru: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.