Mitsubishi • 2021 • 1,030 km

Botuar 02/11/2021
|
Califica este vehículo

Mitsubishi • 2021 • 1,030 km

Para në dorë
R$ 250,000 BRL
Para, Belém

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mitsubishi
model
None
vit
2021
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
1030 km
Lloji i karburantit
Dizel
VIN
9

përshkrim

Pajero Sport hpe-s a top de linha com painel digital 20/21 está zero ainda com 2 meses de uso está com 1030 km. Carro impécavel como na loja. Nao tem riscos e nem batidas. Ipva somente em novembro de 2021

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Ky 2021 Mitsubishi Mitsubishi është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Mitsubishi-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2021 Mitsubishi — shumica e Mitsubishi-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Brazil).

Belém, Para ka një nga tregjet më të thella Brazil për suv. Listat e krahasueshme Mitsubishi Mitsubishi këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this diesel Mitsubishi Mitsubishi, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi Mitsubishi in Para, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Belém rates can be meaningfully higher than rural Para for the same Mitsubishi.

Karburanti dizel në Brazil zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Mitsubishi është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Mitsubishi Mitsubishi, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Para, Brazil, ju do të keni nevojë për CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), prova e paguar IPVA dhe licenciamento për vitin e tanishëm, DETRAN-i lëshoi transferimin e pronësisë (Transferência de Propriedade), një emitim të freskët / inspektim sigurie nëse Para kërkon një, dhe CPF + ID e shitësit.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mitsubishi Mitsubishi, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Mitsubishi Mitsubishi të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Brazil kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mitsubishi Mitsubishi, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Brazil: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.