Škoda Octavia Combi • 2013 • 155,000 km

Botuar 12/25/2022
|
3.00 (1 calificación)

Škoda Octavia Combi • 2013 • 155,000 km

Para në dorë
8,990 EUR
Hunedoara, Deva

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Škoda
model
Octavia Combi
vit
2013
Stili i trupit të makinës
Convertible
transmetim
Manual
largësi
155000 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X4
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Skoda Octavia scout Motorizare 2.0tdi 170cp 4x4 Fabricație 06 2013 155000km reali cu carte service și factura fiscala Import recent Germania Dotări -abs,esp,asr, -4x4 -climatronic doua zone -faruri bixenon adaptiv -cornering lights -scaune încălzite -oglinzi electrice și încălzite -computer bord multifuncțional -maxidot -geamuri electrice fata spate -navigatie mare color -bluethooth -aux -camera marsalier -cotiera fata spate -torpedo refrigerat -volan piele reglabil pe înălțime și adâncime -senzori ploaie -senzori lumini -hill holder -pilot automat -incalzire auxiliara -multiple airbaguri -inchidere centralizata -doua chei -carte service la zi Posibilititate vânzare în rate prin Tby credit Se oferă factura fiscala


Informacion shtese

Pajisjet

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Dritat në alarm
✓ Kompjuter në bord
✓ Selia e pasme e palosshme
✓ Fenerët ksenon
✓ Mbajtësi i kupës
✓ Rafti i bagazhit në çati

siguri

✓ Frenat ABS
✓ alarm
✓ Rrotat e aliazhit
✓ Qese ajri shoferi
✓ Shpërndarës elektronik i forcës së frenimit
✓ Jastëk ajri për shofer dhe pasagjer
✓ Sistemi i bllokimit të ndezjes
✓ Dritat e mjegullës së përparme
✓ Sensori i shiut
✓ Dritat e pasme të mjegullës
✓ Shkrirësi i pasmë
✓ Shirit anti rrotullues
✓ Qese ajri anësore
✓ Kontrolli i stabilitetit
✓ Drita e tretë e frenimit e udhëhequr
✓ Qese ajri perde

rehati

✓ Kondicioner
✓ Rregullimi i lartësisë së timonit
✓ Fenerët me rregullim automatik
✓ Mbështetëse koke në sediljet e pasme
✓ Selia e shoferit e rregullueshme nga lartësia
✓ Sensori i dritës
✓ Sensori i parkimit
✓ Lëshimi i bagazhit në distancë
✓ Brava elektrike të dyerve
✓ Mbyllja automatike e xhamit
✓ Kontroll elektrik i pasqyrave të pasme

Tingull

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Luajtës Mp3
✓ kartë SD
✓ Porta USB

i jashtëm

✓ Parakolp para
✓ Parakolpë të pikturuar
✓ Mbulesa e kutisë
✓ Fshirëse e pasme

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2022

Frequently asked questions

Kjo 2013 Škoda Octavia Combi është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Octavia Combi e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2013 Škoda Octavia Combi (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Deva, Hunedoara është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Škoda Octavia Combi janë të pakta, kështu që ky convertible mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Škoda Octavia Combi, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia Combi in Hunedoara, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Deva rates can be meaningfully higher than rural Hunedoara for the same Škoda.

Karburanti dizel në Romania zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Octavia Combi është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Škoda Octavia Combi, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Hunedoara, Romania, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Hunedoara, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Octavia Combi, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Škoda Octavia Combis në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Romania.

On a mid-tier listing in a smaller market like Deva, Hunedoara, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Octavia Combis are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Škoda Octavia Combi, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Romania: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.