Škoda Octavia Combi • 2013 • 155,000 km

Objavljeno 12/25/2022
|
3.00 (1 calificación)

Škoda Octavia Combi • 2013 • 155,000 km

Gotovina
8,990 EUR
Hunedoara, Deva

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Škoda
Model
Octavia Combi
Godina
2013
Karoserija automobila
Convertible
Transmisija
Ručno
Kilometraža
155000 km
cilindri
4 cilindri
Tip vuče
4X4
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Skoda Octavia scout Motorizare 2.0tdi 170cp 4x4 Fabricație 06 2013 155000km reali cu carte service și factura fiscala Import recent Germania Dotări -abs,esp,asr, -4x4 -climatronic doua zone -faruri bixenon adaptiv -cornering lights -scaune încălzite -oglinzi electrice și încălzite -computer bord multifuncțional -maxidot -geamuri electrice fata spate -navigatie mare color -bluethooth -aux -camera marsalier -cotiera fata spate -torpedo refrigerat -volan piele reglabil pe înălțime și adâncime -senzori ploaie -senzori lumini -hill holder -pilot automat -incalzire auxiliara -multiple airbaguri -inchidere centralizata -doua chei -carte service la zi Posibilititate vânzare în rate prin Tby credit Se oferă factura fiscala


Dodatne informacije

Oprema

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Svjetla na alarmu
✓ Ugrađeni računar
✓ Preklopivo zadnje sedište
✓ Ksenonski farovi
✓ Držač čaše
✓ Krovni nosač prtljaga

Sigurnost

✓ ABS kočnice
✓ Alarm
✓ Felne od lakih legura
✓ Zračni jastuk za vozača
✓ Elektronski razdjelnik sile kočenja
✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača
✓ Sistem zaključavanja paljenja
✓ Prednja svjetla za maglu
✓ Senzor za kišu
✓ Zadnja svjetla za maglu
✓ Stražnji odleđivač
✓ Zaštitna šipka
✓ Bočni zračni jastuci
✓ Kontrola stabilnosti
✓ Treće kočiono svjetlo vodilo
✓ Vazdušni jastuk za zavjese

Udobnost

✓ Klima
✓ Podešavanje visine upravljača
✓ Farovi sa automatskim podešavanjem
✓ Nasloni za glavu na zadnjim sjedalima
✓ Vozačevo sjedište podesivo po visini
✓ Svjetlosni senzor
✓ Parkirni senzor
✓ Daljinsko oslobađanje prtljažnika
✓ Električne brave
✓ Automatsko zatvaranje stakla
✓ Električna kontrola retrovizora

Zvuk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 player
✓ sd kartica
✓ USB port

Eksterijer

✓ Prednji branik
✓ Obojeni odbojnici
✓ Poklopac kutije
✓ Stražnji brisač

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2022

Frequently asked questions

Ovaj 2013 Škoda Octavia Combi je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani Octavia Combi u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2013 Škoda Octavia Combi (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Deva, Hunedoara is a smaller market — comparable Škoda Octavia Combi listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Škoda Octavia Combi, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia Combi in Hunedoara, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Deva rates can be meaningfully higher than rural Hunedoara for the same Škoda.

Diesel fuel in Romania typically runs near or just under gasoline. This Octavia Combi's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Škoda Octavia Combi, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Hunedoara, Romania, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Hunedoara, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Škoda Octavia Combi, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Škoda Octavia Combi u older-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u Romania.

On a mid-tier listing in a smaller market like Deva, Hunedoara, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Octavia Combis are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Škoda Octavia Combi, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Romania: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.