Ford Aerostar • 2011 • 121,000 km

Готовина

€ 8,500 EUR

Beja, Alfundão

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Ford

Модел

Aerostar

Година

2011

Стил на каросерија на автомобил

Sedan

Пренос

Прирачник

Километри

121000 km

Опис

Honda Accord 2.4 Type S 8500€ Mês de Registo Junho Ano 2011 Quilómetros 121 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Combustível Gasolina Cilindrada 2 354 cm3 Potência 201 cv Segmento Sedan Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 199 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 11.6 l/100km Consumo Extra Urbano 6.9 l/100km Marca Honda Modelo Accord Versão 2.4 Type S Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 5

Frequently asked questions

This 2011 Ford Aerostar is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Aerostar in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2011 Ford Aerostar (околу 15-20км/година).

Alfundão, Beja is a smaller market — comparable Ford Aerostar listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Ford Aerostar како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Aerostar in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alfundão rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Ford.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Aerostar, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Ford Aerostar, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Beja, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Beja, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Ford Aerostar, а не бизнис.

Ford Aerostars in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alfundão, Beja, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Aerostars are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Aerostar, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Ford Aerostar • 2011 • 121,000 km