BMW i8 • 2024 • 3,500 km

פֿאַרעפֿנטלעכט 08/16/2025
|
Califica este vehículo

BMW i8 • 2024 • 3,500 km

געלט
50,000 EUR
Viseu, Cabaços Mbr

פאָרמיטל דעטאַלן

צושטאַנד
Used
פאַבריקאַנט
BMW
מאָדעל
i8
יאָר
2024
מאַשין גוף סטיל
Hatchback
טראַנסמיסיע
אויטאָמאַטיש
מיילידזש
3500 km
טיפּ פון ברענוואַרג
עלעקטריק

באַשרייַבונג

BMW i5 Touring M60 xDrive (3 500 km) 50000 EUR Quilómetros 3 500 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Carrinha Potência 601 cv Informações básicas Ano 2024 Modelo i5 Versão Touring M60 xDrive Nº de portas 5 Lotação 5 Cor Cinzento VIN WBY31HH070CS18642 Especificações técnicas Potência 601 cv Tipo de Caixa Automática Combustível Eléctrico Segmento Carrinha Estado e histórico Condição Usado Quilómetros 3 500 km Origem Nacional Mês de Registo Outubro Ano 2024 Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC manual Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

וועגן די טרעגער

פּריוואַטער קונה
מיטגליד זינט 2021

Frequently asked questions

די 2024 BMW i8 איז נאָך אין די ערשטע 1-2 יאָר. די מאַניאַפאַקטשערער גאַראַנטירן איז אָפט נאָך אין ווירקונג, אַזוי באַשטעטיקן וואָס איז איבערגעגעבן צו אַ נייַ אָונערז. דערוואַרטן צו צאָלן נאָענט צו רעטאַיל פֿאַר נידעריק-מיילאַזע אַרײַנפֿיר; די דעפּרעסיע פֿון יאָר 2 צו יאָר 3 איז די שטאַרקע איין-יאָר אַראָפּגיין, אַזוי קויפן איצט קען אַרײַנשטעלן מער ווערט אָנווער ווי קויפן אין 3-4 יאָר.

די ליסטע איז אונטערן װײַבלעכן מיילידזש־באַנד פֿאַר אַ 2024 BMW — די אײגסטע i8ס פֿון דעם עלטער װײַזן װידער װי 15-20ק ק״מ/יאָר. װײַבלעכער מיילידזש איז אַ צאָלונג־שטיצן־אַטריבוט אָבער באַשטעטיקן אַז דער אודאָמעטער איז ניט צוריקגעװאָרן (װײַז די סערװיס־אַרכיוון און אינספּעקציע־סטאנציע־לאַגס אין Portugal)

Cabaços Mbr, Viseu איז אַ קלענערער מאַרק — פאַרגליווערטע BMW i8 ליסטע זענען ווייניקער, אַזוי דאָס hatchback קען אַרײַננעמען אַ קליין פּרימיום פֿאַר קאַסטאַמערז וואָס קענען ניט געפֿינען מקומות אלטערנאַטיוון. זיין טראַנספּעראַנט וועגן צושטאַנד; קאַסטאַמערז וואָס אַרײַנטיילן פֿאַר אַ ליסטע דערוואַרטן יוזשאַוואַלי וואָס זיי זען אין די פאָטאָס

For this electric BMW i8, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i8 in Viseu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cabaços Mbr rates can be meaningfully higher than rural Viseu for the same BMW.

Energy cost for this electric i8 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

דאָס איז אַ פּריוואַט־קונה־ליסט. פֿאַר אַ premium־טײער קויפן װי דאָס BMW i8, אַרײַנפֿירט דער קונה אױף דער װײַט־פֿאַרבײדע פֿינאַנציע־אַרבעטן מיט זײַן אייגענעם באַנק אָדער קרעדיט־יוניאָן — באַקומען אַ פֿריִער־צושטימען איידער ער קאָנטאַקטירט דעם קונה. דער קונה װעט אױפֿהערן ביז די געלט איז װײַטער, איידער ער װעט אונטערשרײַבן איבערן טיטל.

אין Viseu, Portugal, װעלטסטו נײטן דעם אָריגינעלן טיטל אונטערגעשריבן דורך דעם צעלערער, א קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט — אַ יחיד וואָס פאַרקויפט זײַן אייגענעם BMW i8, ניט אַ ביזנעס. באַהאַנדל עס ווי אַ אַנדער מענטש־צו־מענטש קויפן: טרעפן זיך אין אַ זיכערן ציבור־לײַט (אַ פּאָליציעלע־שטאטישע פּאַרקינג־לײַט איז דער גאָלדענער סטאַנדאַרד), באַשטעטיקן דעם סעלערס ID קעגן דעם טיטל איידער קיין געלט ענדערט הענט, און קיינמאָל ניט איבערשרײַבן געלט איידער מען זעט דעם אופֿן אין מענטש.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW i8, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

אויף אַ נייַ אָדער אַ ביסל נייַ ליסטינג, פאַרקויפער דערוואַרטן אַ קליין באַהאַנדלונג אָבער זעלטן סקאָרד טיף. פירן מיט קאַמפּערדאַבאַל אַקטיוו ליסטינגס (די זעלבע BMW i8, די זעלבע יאָר, די זעלבע Viseu) און ציל פֿאַר אַ 3-5% אַראָפּרעכענען פון פֿרעגן. Trade-ins אָדער פינאַנציעל-באַנדע דילז פון אַ דילערשיפּס קענען זיין מער פלעקסאַבאַל ווי די געלט פּרייַז.

אױב דער פֿאַרקויף־פֿירמע האָט נאָך אַ צאָלונג צו אַ באַנק אױף דעם BMW i8, האָט דער נאָמען אַ ליען אױףגעשריבן. װײַל ניט איבערגעבן געלט ביז דער ליען איז אױפֿגעלאָזט. סטאַנדאַרד־פּראָצעס אין Portugal: דער קונה־פֿירמע באַצאָלט דעם לײענער גלייך פֿאַרן לײענער־באַשלוס און באַצאָלט דעם פֿאַרקויף־פֿירמער פֿאַרן װאָס איז אױף, מיטן לײענערס אױפֿגײן־בוך אַרײַן צוזאַמען מיטן נײַעם נאָמען. באַשטעטיקן דעם לײען־סטאַטוס דורך װאָסער אױפֿגעשריבענעם רשימה Portugal ניצט (DMV / DETRAN / Registro Civil / אױףצוגיין צום קונה־פּראָצעס