BMW i8 • 2024 • 3,500 km

現金

€ 50,000 EUR

Viseu, Cabaços Mbr

車両の詳細

状態

使用済み

メーカー

BMW

モデル

年

2024

車体スタイル

Hatchback

送信

自動

マイレージ

3500 km

燃料の種類

電気の

説明

BMW i5 Touring M60 xDrive (3 500 km) 50000 EUR Quilómetros 3 500 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Carrinha Potência 601 cv Informações básicas Ano 2024 Modelo i5 Versão Touring M60 xDrive Nº de portas 5 Lotação 5 Cor Cinzento VIN WBY31HH070CS18642 Especificações técnicas Potência 601 cv Tipo de Caixa Automática Combustível Eléctrico Segmento Carrinha Estado e histórico Condição Usado Quilómetros 3 500 km Origem Nacional Mês de Registo Outubro Ano 2024 Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC manual Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Frequently asked questions

This 2024 BMW i8 is still inside its first 1-2 years. Manufacturer warranty is often still in effect, so verify what's transferable to a new owner. Expect to pay near retail for low-mileage examples; depreciation from year 2 to year 3 is the steepest single-year drop, so buying now may carry more value loss than buying at 3-4 years.

これは2024 BMWの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のi8のほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある（Portugalのサービス記録と検査所のログを確認する）。

Cabaços Mbr, Viseuは小規模市場であり、BMW, i8と同等のリストは少ないので、このhatchbackは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

For this electric BMW i8, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i8 in Viseu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cabaços Mbr rates can be meaningfully higher than rural Viseu for the same BMW.

Energy cost for this electric i8 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

これは個人の売主のリストです。この premium のような BMW i8 のような premium の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

Viseu, Portugalでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、Viseuで要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW i8, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW i8, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

売り手は新車のリストに関しては、小さな交渉を期待するが、深刻な交渉はほとんど行わない。比較的活発なリスト（同じBMW、同じi8、同じ年、同じViseu）を先導し、3-5%の割引を狙う。ディーラーからのトレードインや融資バンドル取引は、現金価格よりも柔軟である。

BMW i8 に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Portugal では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Portugal が使用する公的登記簿（DMV / DETRAN / Registro Civil など）を通じて留保状態を確認してください。

BMW i8 • 2024 • 3,500 km