Peugeot 408 • 2012 • 120,000 km

Publicado 11/02/2020
|
Califica este vehículo

Peugeot 408 • 2012 • 120,000 km

Efectivo
RM 18,000 MYR
Kuala Lumpur, Kuala Lumpur

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Peugeot
Modelo
408
Ano
2012
Estilo de carrocería do coche
Sedan
Transmisión
Automático
Mileage
120000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
FWD

Descrición

Peugeot 408 Year 2012 100% ACCIDENT FREE NEW RECALL PARTS HAVE BEEN DONE NO ACCIDENT RECORD LOW MILEAGE 120k WELL SUSPENSION & HANDLING AIR BAGS & ABS VERY POWERFUL AUTO+/- TRANSMISSION ENGINE AND GEARBOX VERY SMOOTH WELL FUEL ECONOMIC WELL MAINTENANCE NO REPAIR NEEDED PERFECT INTERIOR AND EXTERIOR Under Peugeot brand new list of recalls. HYP - Compressor HNK - Cooling Coil HMN - High Pressure Pump HDT - Timing Chain HDR - Solenoid Valve HDS - Water Pump HBU - Turbo Coolant Pump + Oil Coolar Adapter

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2012 Peugeot 408 ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un 408 documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2012 Peugeot 408 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Kuala Lumpur, Kuala Lumpur é un mercado máis pequeno - os listados comparables Peugeot 408 son escasos, polo que este sedan pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para un Peugeot 408 máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Insurance in Malaysia is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 408 in Kuala Lumpur, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kuala Lumpur rates can be meaningfully higher than rural Kuala Lumpur for the same Peugeot.

O prezo da gasolina no Malaysia é moderado. Para este 408, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Peugeot 408, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Kuala Lumpur, Malaysia, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Kuala Lumpur, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Peugeot 408, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Peugeot 408 na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Malaysia.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Peugeot 408, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Malaysia: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Malaysia use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.