Peugeot 308 • 2010 • 88,000 km

Опубликовано 12/12/2025
|
4.00 (1 calificación)

Peugeot 308 • 2010 • 88,000 km

Денежные средства
2,500 EUR
Faro, Almancil

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Peugeot
модель
308
год
2010
Тип кузова автомобиля
Sedan
передача
Руководство
пробег
88000 km
цилиндр
4 цилиндр
Тип тяги
4X2
Тип топлива
Дизель

описание

Peugeot 308 1.6 BlueHDi Allure J18 Marca:Peugeot Modelo:308 Versão1.6 BlueHDi Allure J18 Combustível:Diesel Mês de Registo:Julho Ano:2015 Quilómetros:88 000 km Cilindrada:1 560 cm3 Potência:120 cv Valor Fixo:Sim Segmento:Utilitário Cor:Branco Tipo de cor:Pérola Tipo de Caixa:Manual Número de Mudanças:6 Nº de portas:5 Lotação:5 Classe do veículo:Classe 1

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2025

Frequently asked questions

Этому 2010 Peugeot 308 лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 2010 справках о топливной экономике.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 2010 Peugeot — большинство 308 человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Portugal году).

Almancil, Faro is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 308, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 308 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Almancil rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Peugeot.

Дизельное топливо в Portugal обычно работает вблизи бензина или просто под ним. Это преимущество 308 заключается в экономии топлива на длинных автострадах.

За entry-уровень Peugeot 308 большинство частных покупателей в Portugal году платят наличными или договариваются о личном ссуде в своем банке — частный продавец не создан для обработки финансовой документации от имени покупателя.

В Faro, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Faro, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Peugeot 308, а не предприятие.

16+годовая амортизация Peugeot 308 миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

В списке, считающемся более высоким, пол продавца обычно находится в пределах нескольких сотен долларов с запросами. Ведите с справедливым предложением — низкие предложения по 500-3 000 позиций игнорируются или блокируются. Если список поднимается более двух-трех недель назад, укажите это и спросите, примут ли они цену быстрого решения.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Peugeot 308, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.