Ssangyong Korando • 2014 • 123,000 km

Pera

$ 44,000,000 COP

Bogota D.C., Bogotá

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon

Ginamit

Tagagawa

Ssangyong

Modelo

Korando

Taon

2014

Estilo ng katawan ng kotse

SUV

Pagpapadala

Awtomatiko

Mileage

123000 km

cylinders

4 cylinders

Uri ng traksyon

4X2

Uri ng gasolina

Diesel

Link ng video sa Youtube

https://www.youtube.com/watch?v=gK1NOBXeLus&feature=youtu.be

Paglalarawan

VIVE LA EXPERIENCIA SSANGYONG CON UNO DE SUS MODELOS INSIGNIAS. *PRECIO NEOGCIABLE* La KORANDO C cuenta con un diseño exterior elegante y deportivo en todas sus partes. Incorpora acabados de lujo desde su techo hasta sus llantas que la destacan frente a otras camionetas. Su interior es muy espacioso resaltando la sensación de comodidad en sus ocupantes, además, es un vehículo pensado también los pasajeros traseros, dándoles la posibilidad de reclinar sus sillas e ir mucho mas cómodos. Especificaciones. Station Wagon 4 x 2 Motor Mercedes Benz 2014 2.000 cc Turbo Diesel 123.195 Km (Único Dueño. Carro Familiar) Caja Automática/Secuencial (Triptonic) Cojinería de Cuero Sistema de Seguridad. Bloqueo Central Vidrios Eléctricos Radio Bluetooth. 7" (Tactil) Aire acondicionado Autonomía de viaje. (Velocidad de Crucero) Luces LED Tecnomecánica Junio 2021 Soat Abril 2021 Impuestos 2021

Frequently asked questions

> Ito 2014 Ssangyong Korando ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2014 Ssangyong Korando (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

tl> Bogotá, Bogota D.C. ay isang kalagitnaan-sized Colombia merkado para sa suvs. Ikaw ay karaniwang mahanap ang isang dakot ng katumbas Ssangyong Korando listings — ibig sabihin ng presyo disiplina bagay ngunit buyer maabot ay mas malawak kaysa sa isang pangunahing hub. Mag-photograph ang Korando sa araw at presyo sa loob ng 3-5% ng katumbas na aktibong mga listing.

For this diesel Ssangyong Korando, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Ssangyong Korando, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota D.C..

Diesel fuel in Colombia typically runs near or just under gasoline. This Korando's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Ssangyong Korando na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Ssangyong Korando, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Ssangyong Korandos sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Colombia.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Ssangyong Korando, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Colombia: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.

Ssangyong Korando • 2014 • 123,000 km