Ssangyong Korando • 2014 • 123,000 km

Penger

$ 44,000,000 COP

Bogota D.C., Bogotá

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Ssangyong

modell

Korando

år

2014

Karosseri stil

SUV

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

123000 km

sylinder

4 sylinder

Trekkrafttype

4X2

Type drivstoff

Diesel

Youtube -videolink

https://www.youtube.com/watch?v=gK1NOBXeLus&feature=youtu.be

beskrivelse

VIVE LA EXPERIENCIA SSANGYONG CON UNO DE SUS MODELOS INSIGNIAS. *PRECIO NEOGCIABLE* La KORANDO C cuenta con un diseño exterior elegante y deportivo en todas sus partes. Incorpora acabados de lujo desde su techo hasta sus llantas que la destacan frente a otras camionetas. Su interior es muy espacioso resaltando la sensación de comodidad en sus ocupantes, además, es un vehículo pensado también los pasajeros traseros, dándoles la posibilidad de reclinar sus sillas e ir mucho mas cómodos. Especificaciones. Station Wagon 4 x 2 Motor Mercedes Benz 2014 2.000 cc Turbo Diesel 123.195 Km (Único Dueño. Carro Familiar) Caja Automática/Secuencial (Triptonic) Cojinería de Cuero Sistema de Seguridad. Bloqueo Central Vidrios Eléctricos Radio Bluetooth. 7" (Tactil) Aire acondicionado Autonomía de viaje. (Velocidad de Crucero) Luces LED Tecnomecánica Junio 2021 Soat Abril 2021 Impuestos 2021

Frequently asked questions

Denne 2014 Ssangyong Korando er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Korando i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2014 Ssangyong Korando (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Bogotá, Bogota D.C. er et mellomstort Colombia- marked for suv. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Ssangyong Korando- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto Korando i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For this diesel Ssangyong Korando, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå Ssangyong Korando, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Bogota D.C..

Diesel fuel in Colombia typically runs near or just under gasoline. This Korando's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Ssangyong Korando, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Ssangyong Korando, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Ssangyong Korando i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Colombia.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Ssangyong Korando, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Colombia: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Colombia bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Ssangyong Korando • 2014 • 123,000 km