Peugeot 306 • 2003 • 135,000 km

Հրապարակված է 01/02/2020
|
Califica este vehículo

Peugeot 306 • 2003 • 135,000 km

Կանխիկ դրամ
S/. 7,250 PEN
Lima, Lima

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
Peugeot
Մոդել
306
Տարին
2003
Փոխանցում
Ձեռնարկ
Վազքը
135000 km
բալոններ
4 բալոններ
Քաշման տեսակը
4X2

Նկարագրություն

Mi abuelo fue el único dueño del auto, ahóra lo soy yo. tapises originales, el auto es francés de fabricación, aros originales, timon original, tablero original. El color es zul perlado, 5 asientos, 4 puertas año 2003, lo vendo en remate por motivos de viaje. El auto sufrió un leve choque hace un par de días, lo que ocasionó que se cayera su guarda fango delantero, de no ser por eso el auto se encuentra en buen estado. Se ubica en el distrito de Los Olivos. El auto de vende en las condiciones en las que está. Precio negociable. 2200 dólares o 7mil soles.

Վաճառողի մասին

Ընդհանուր
Անդամ է 2021

Frequently asked questions

Այս 2003 Peugeot 306- ը 16+ տարեկան է, ինչը այն տեղափոխում է նախագծի / հավաքածուի / ձեռք բերման տարածք։ Այս խումբում գնահատումը ավելի շատ կապված է վիճակի և հազվադեպության հետ, քան տարիքի հետ։ Փորձեք ստուգել ջարդվածքի, պրոյեկտի ամբողջականության և էլեկտրական վնասվածքների համար, որոնց մասին 2003- ի էներգախնայողության հատկությունների էջը չի զգուշացնի ձեզ։

Այս ցուցակը 2003 Peugeot-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշի տակ է — այս տարիքի 306-ների մեծամասնությունը մոտ է 15-20k կմ/ տարի։ Չափազանց ցածր երթևեկությունը արժեքի աջակցման ատրիբուտ է, բայց ստուգեք, որ երթևեկության հաշվիչը չի վերադարձվել (քննարկեք ծառայության ռեգիստրը և ստուգման-կայանի լոգերը Peru-ում)։

Lima, Lima միջին չափի Peru շուկա է car-ի համար։ Դուք սովորաբար կգտնեք համեմատելի Peugeot 306 ցուցակների մի քանիսը, ինչը նշանակում է, որ գինը կարևոր է, բայց գնորդների շրջանակը ավելի լայն է, քան մեծ կենտրոնը։ 306-ը լուսանկարեք օրվա լույսի տակ և արժեքը 3-5% - ով ավելի մեծ է համեմատելի ակտիվ ցուցակներից։

Peugeot 306-ի նման ավելի հին մեքենայի համար նախապատվությունը տրվում է հետևյալին. արագության արգելակման ժապավեն/շղթա (խնդրեք վերջին փոխարինելու վկայական), կախման հանգույցներ և շոկներ, կանգառի հեղուկի վիճակ, փոխանցման ծառայության պատմություն, և ջարդվածքներ ռոքերների և աջ ղեկի վրա։ Առաջին գնման ժամանակ անկախ խանութում կատարված ստուգումը շատ անգամներ ավելի է վճարվում, քան այս տարիքում։

Peru պահանջում է SOAT (կամ դրա տեղական էկվիվալ) - հիմնական երրորդ կողմի պատասխանատվությունը ներառված է տարեկան գրանցման հետ. premium-րդ աստիճանի համար Peugeot 306, ամբողջական ծածկույթով մասնավոր ապահովագրությունը սովորաբար աշխատում է 3-7% - ով մեքենայի շուկայական արժեքի համար տարեկան. Ցուցադրման օրվանից առաջ երկու կամ երեք փոխադրողի հետ գինը; տոկոսադրույքները տարբերվում են Lima-ով.

Peru-ի բենզինի գինը միջին է։ Այս 306-ի համար սպասեք, որ ամսական բենզինի գինը կշարունակի աճել կիլոմետրերի քանակի և արտադրողի գնահատականով տնտեսության նվազագույն 10-15% -ի հետ իրական պայմաններում։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ premium- աստիճանի գնման համար, ինչպիսին է այս Peugeot 306- ը, գնորդը սովորաբար նախօրոք կազմակերպում է ֆինանսավորումը իր սեփական բանկի կամ վարկային միության հետ՝ ստանալով նախնական համաձայնություն, մինչև կապվել վաճառողի հետ։ Վաճառումը սովորաբար սպասում է, մինչև գումարները կհեռացվեն, մինչև ստորագրել տիրույթի վրա։

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Peugeot 306-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

16+ տարի առաջ թողարկված Peugeot 306-ը անցել է իր արժեզրկման շեմը — այստեղից գնահատումը պայմանավորված է, ոչ թե տարիքով։ Պահանջվող մանրամասների օրինակները կարող են գնահատվել, խիստ օրինակները մնում են նույնը կամ արժեզրկվում են, քանի որ մասերի հասանելիությունը նվազում է։ Սահմանեք գինը վերջին համեմատական վաճառված գների համաձայն, ոչ թե հարցվող գների համաձայն։

Պրեմիում-մակարդակով ցուցակագրման դեպքում, բանակցությունների սենյակը ավելի շատ կախված է վաճառողի պահպանման ժամանակից, քան գնորդի ճնշումից։ Հարցրեք, երբ ցուցակը սկսել է գործել՝ 30 օրից ավելի ամեն ինչ սովորաբար նշանակում է, որ վաճառողը բաց է 7-10% նվազեցման համար։ Հետևեք նաև ծառայության ռեգիստրին՝ բացակայող գրառումները արժեքի նվազեցման իրավաչափ գործիք են։

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Peugeot 306, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Peru- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Peru- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: