Audi A3 • 2017 • 64,000 km

Mono

€ 3,000 EUR

Brussels Capital, Brussels

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Audi

Modelo

Jaro

2017

Aŭta karoserio

Coupe

Transdono

Aŭtomata

Mileage

64000 km

cilindroj

4 cilindroj

Tirada tipo

RWD

Tipo de brulaĵo

Dizelo

Priskribo

AUDI A3 SPORTBACK 40TFSIE ADVANCED - VIATURA NACIONAL - IVA DEDÚTIVEL - COMBUSTIVEL: HIBRIDO PLUG-IN GASOLINA - POTÊNCIA: 204 CV - AUTONOMIA ELÉTRICA: 67K - A/C Bancos Traseiros - Audi Smartphone interface - Bluetooth - Computador de Bordo - Ecrã Consola Central - Ecrã Táctil ou Touch Screen - Entrada USB - GPS - Sistema de Entrada Sem Chave - Ar Condicionado Automático - Auto-Rádio - Faróis Diurnos - Faróis Diurnos Em Led - Faróis Reguláveis em Altura - Jantes de Liga Leve - Luzes Traseiras LED - Retrovisores Aquecidos - Retrovisores c/ Anti Encadeamento - Retrovisores c/ Regulação Eléctrica - Vidros Elétricos Diant. e Tras. - Apoio de Braço - Bancos Desportivos - Bancos Dianteiros com Apoio Lombar - Bancos Rebativeis - Encostos de Cabeça Traseiros - Não fumador - Patilhas de Velocidade no Volante - Volante com Comandos de Rádio - Volante Desportivo - Volante Multifunções - Estofos em Tecido - Volante Em Pele - Volante Regulável Em Altura + Profundidade - ABS - Airbag de Passageiros - Airbag do Condutor - Airbags Laterais - Alerta De Colisão - Travagem De Emergência - Alerta sobre Manutenção - Alerta Transposição de Linha - Alertas sobre Cinto de Segu

Frequently asked questions

Tiu 2017 Audi A3 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto A3 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2017 Audi — plej multaj A3-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Belgium).

Brussels, Brussels Capital is a smaller market — comparable Audi A3 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Audi A3, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a entry-tier Audi A3 in Brussels Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Brussels rates can be meaningfully higher than rural Brussels Capital for the same Audi.

Dizela brulaĵo en Belgium tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu A3 estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por entry-nivela Audi A3, plej privat-vendisto-aĉetantoj en Belgium pagas kontante aŭ aranĝas personan prunton kun sia propra banko — la privata vendisto ne estas agordita por trakti financan paperaron por la aĉetanto. Fondoj tipe transdonas per kasisto-ĉeko aŭ telegrafo je la transdona tago.

En Brussels Capital, Belgium, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Brussels Capital, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Audi A3, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Audi A3 de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Belgium aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En enirnivela listigo, la vendeja nivelo estas kutime ene de kelkaj centoj da dolaroj de la petanta. Gvidi per justa oferto — malaltaj ofertoj en $500-3,000 listigoj estas ignoritaj aŭ blokitaj. Se la listigo estis pli ol 2-3 semajnojn, atentigu tion kaj petu ĉu ili akceptus rapiddecideman prezon.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Audi A3, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Belgium: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Belgium uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Audi A3 • 2017 • 64,000 km