Mitsubishi L300 • 1989 • 294,338 km

Botuar 10/12/2020
|
Califica este vehículo

Mitsubishi L300 • 1989 • 294,338 km

Para në dorë
3,400 EUR
Las Palmas,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mitsubishi
model
L300
vit
1989
transmetim
Manual
largësi
294338 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Vendo mitsubishi l300 en las Palmas iTV recién pasada recientemente está como turismo y pasa una vez al año de motor está perfecto recién hecho cambio de correas aceites y filtros gomas con un 80% de vida útil llantas de aluminio de interior perfecto tapizados nuevos radio cd usb volante de madera homologado se hace cama exterior perfecto estado como nuevo sin defecto lista para funcionar precio negociable no se hacen cambio teléfono 646 663 410

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Ky 1989 Mitsubishi L300 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 1989 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 1989 Mitsubishi L300 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Las Palmas, Las Palmas ka një nga tregjet më të thella Spain për car. Listat e krahasueshme Mitsubishi L300 këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this diesel Mitsubishi L300, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi L300 in Las Palmas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Las Palmas rates can be meaningfully higher than rural Las Palmas for the same Mitsubishi.

Karburanti dizel në Spain zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij L300 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Mitsubishi L300, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Las Palmas, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Las Palmas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mitsubishi L300, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mitsubishi L300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të mesme në një treg të madh si Las Palmas, Las Palmas, të krahasueshme Mitsubishi L300s janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mitsubishi L300, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.