Mitsubishi L300 • 1989 • 294,338 km

Publicados 10/12/2020
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Mitsubishi L300 • 1989 • 294,338 km

A vista
3,400 EUR
Las Palmas,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Mitsubishi
Modelo
L300
Year
1989
Transmissão
Manual
Quilometragem
294338 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
4X2
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

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Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 1989 Mitsubishi L300 tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 1989 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 1989 Mitsubishi L300 (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Las Palmas, Las Palmas tem um dos mercados mais profundos de Spain para cars. Comparado Mitsubishi L300 listas aqui geralmente número nas dezenas, para que os compradores possam ser picky. Preço competitivo, fotografar cuidadosamente e responder a mensagens dentro de poucas horas — listas que não recebem respostas rápidas caem do resultado da pesquisa salva neste mercado.

For this diesel Mitsubishi L300, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi L300 in Las Palmas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Las Palmas rates can be meaningfully higher than rural Las Palmas for the same Mitsubishi.

Combustível diesel em Spain normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta L300 a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este Mitsubishi L300, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Las Palmas, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Las Palmas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Mitsubishi L300, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Mitsubishi L300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de médio nível em um grande mercado, como Las Palmas, Las Palmas, Mitsubishi L300s comparáveis estão a uma curta distância — por isso a disciplina de preços é a alavanca principal do vendedor. Esperar uma janela de negociação de 3-6%, a menos que a lista tenha mais de algumas semanas de idade, caso em que os vendedores aceitam muitas vezes 7-9% para limpar.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Mitsubishi L300, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Spain: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Spain utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.