Mercedes-Benz 210 kombi • 2007 • 85,000 km

Được phát hành 08/14/2025
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 210 kombi • 2007 • 85,000 km

Tiền mặt
2,500 EUR
Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine, Laxou

Chi tiết xe

Tình trạng
Đã qua sử dụng
nhà chế tạo
Mercedes-Benz
Người mẫu
210 kombi
Năm
2007
Phong cách thùng xe
Passenger Van
Truyền
Tự động
Số dặm
85000 km
xi lanh
6 xi lanh
Loại lực kéo
4X4
Loại nhiên liệu
Dầu diesel

Mô tả

Mercedes-Benz Vito RULLESTOL Mercedes-Benz Vito RULLESTOL Année modèle : 2007 Kilométrage : 85 000 km Carburant : Diesel Boîte de vitesses : automatique

Về người bán

Bán riêng
Thành viên từ 2025

Frequently asked questions

2007 Mercedes-Benz 210 kombi này đã 16+ năm tuổi, điều này đưa nó vào khu vực dự án / sưu tầm / giao cho tôi. Giá trong dải này có liên quan đến điều kiện và hiếm có hơn tuổi thọ. Kiểm tra xem có rỉ sét, toàn vẹn khung, và hư hỏng điện — không có gì trong số đó mà tờ báo kỹ thuật tiết kiệm nhiên liệu 2007 sẽ cảnh báo bạn về.

Danh sách này nằm dưới dải km điển hình cho một 2007 Mercedes-Benz — hầu hết 210 kombis của tuổi này cho thấy gần 15-20k km / năm. km thấp là một thuộc tính hỗ trợ giá nhưng kiểm tra số đo không được quay trở lại (kiểm tra hồ sơ dịch vụ và hồ sơ kiểm tra trạm trong France).

Laxou, Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine là một thị trường nhỏ hơn — so sánh Mercedes-Benz 210 kombi danh sách là hiếm, vì vậy passenger_van này có thể mang một khoản tiền thưởng nhỏ cho người mua không thể tìm thấy các lựa chọn thay thế địa phương.

For this diesel Mercedes-Benz 210 kombi, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz 210 kombi in Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Laxou rates can be meaningfully higher than rural Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This 210 kombi's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Đây là danh sách bán hàng tư nhân. Đối với một entry-tier Mercedes-Benz 210 kombi, hầu hết người mua bán tư nhân ở France trả tiền mặt hoặc sắp xếp một khoản vay cá nhân với ngân hàng của họ — người bán tư nhân không được thiết lập để xử lý giấy tờ tài chính thay mặt cho người mua. Quỹ thường được chuyển bằng séc hoặc điện thoại của người thu ngân vào ngày giao hàng.

Trong Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine, France, bạn cần giấy tờ gốc được ký bởi người bán, hóa đơn bán hàng, kiểm tra khí thải / an toàn hiện tại khi được yêu cầu bởi Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine, xác nhận VIN-match, và bằng chứng bảo hiểm để nắm giữ.

Đây là một danh sách bán hàng tư nhân - một cá nhân bán Mercedes-Benz 210 kombi của riêng mình, không phải là một doanh nghiệp. Đối xử với nó như bất kỳ mua bán người-đối-người nào khác: gặp gỡ ở một địa điểm công cộng an toàn (một bãi đỗ xe của trạm cảnh sát là tiêu chuẩn vàng), kiểm tra thẻ ID của người bán so với tên trước khi đổi tay, và không bao giờ chuyển tiền trước khi thấy chiếc xe trên thực tế.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 210 kombi is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Trên một danh sách cấp độ nhập, sàn của người bán thường nằm trong vài trăm đô la của việc hỏi. Đầu tiên với một đề nghị công bằng - các đề nghị thấp trên danh sách $ 500-3,000 bị bỏ qua hoặc bị chặn. Nếu danh sách đã được thêm vào hơn 2-3 tuần, chỉ ra điều đó và hỏi liệu họ có thể đưa ra một giá quyết định nhanh không.

Nếu người bán vẫn nợ ngân hàng hoặc công ty tài chính đối với Mercedes-Benz 210 kombi này, quyền sở hữu có một quyền giữ giữ được ghi lại. Đừng giao tiền trước khi quyền giữ giữ được giải phóng. Thực hành tiêu chuẩn trong France: ngân hàng của người mua trả cho người cho vay trực tiếp số tiền còn lại và trả cho người bán số còn lại, với lá thư giải phóng của người cho vay đến cùng với quyền sở hữu mới. Kiểm tra tình trạng quyền giữ giữ thông qua bất kỳ đăng ký công cộng nào France sử dụng (DMV / DETRAN / Registro Civil / v. v.) trước khi đồng ý giá mua.