Mercedes-Benz 210 kombi • 2007 • 85,000 km

Julkaistu 08/14/2025
|
3.00 (1 calificación)

Mercedes-Benz 210 kombi • 2007 • 85,000 km

Käteinen raha
2,500 EUR
Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine, Laxou

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Mercedes-Benz
malli
210 kombi
vuosi
2007
Auton korimalli
Passenger Van
lähetys
Automaattinen
mittarilukema
85000 km
sylinteri
6 sylinteri
Vetotyyppi
4X4
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

Mercedes-Benz Vito RULLESTOL Mercedes-Benz Vito RULLESTOL Année modèle : 2007 Kilométrage : 85 000 km Carburant : Diesel Boîte de vitesses : automatique

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2025

Frequently asked questions

Tämä 2007 Mercedes-Benz 210 kombi on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 2007 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus on alle 2007 Mercedes-Benz:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan 210 kombi:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit France).

Laxou, Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Mercedes-Benz 210 kombi listautumisia on niukasti, joten tässä passenger_van:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Mercedes-Benz 210 kombi:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz 210 kombi in Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Laxou rates can be meaningfully higher than rural Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine for the same Mercedes-Benz.

Dieselpolttoaine France:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä 210 kombi:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Mercedes-Benz 210 kombi, most private-sale buyers in France pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Vuonna Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine, France, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Mercedes-Benz 210 kombi:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 210 kombi is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sisäänpääsylistauksessa myyjän kerros on yleensä muutaman sadan dollarin sisällä kysymisestä. Johda reilulla tarjouksella – 500-3 000 dollarin listoilla olevat matalapallotarjoukset jätetään huomiotta tai estetään. Jos listaus on ollut yli 2-3 viikkoa, huomauta siitä ja kysy, ottaisivatko he nopean päätöksen hinnan.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Mercedes-Benz 210 kombi:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna France: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä France (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.