Peugeot 3008 • 2024 • 2,180 km

Нашр шудааст 07/07/2024
|
Califica este vehículo
Peugeot 3008 • 2024 • 2,180 km 1
Ҳамаро бинед: 24 аксҳо
Peugeot 3008 • 2024 • 2,180 km 2 Peugeot 3008 • 2024 • 2,180 km 3
Ҳамаро бинед: 24 аксҳо

Peugeot 3008 • 2024 • 2,180 km

Нақдӣ
€ 14,000 EUR
Barcelona,

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Peugeot
Модели
3008
Сол
2024
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
2180 km

Тавсифи

Peugeot 3008 SUV BlueHDi 130 S&S GT EAT8 (130 CV) distintivo-ambiental 2024 2.187 Km Diésel 130 CV AUT Extras ✕ Tapicería cuero-tela Navegador Faros delanteros led Cámara de marcha atrás Car Play Ayuda aparcamiento Faros traseros led Encendido automático de faros Sensor de lluvia Start/Stop automático Aire Acondicionado Climatizador Asistente de mantenimiento de carril Reconocimiento señales de tráfico Portón del maletero eléctrico Asistente de arranque en pendiente Isofix Arranque por botón Sensor de presión de neumáticos Freno de estacionamiento eléctrico Control de velocidad Volante multifunción Bluetooth Llantas de aleación Llantas de aleación de 18" Exterior ✕ Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: EMP2, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas Cromado en las ventanas laterales y a los lados Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con ajuste hacia el suelo en marcha atrás automático y intermitente integrado Retrovisores plegables Llantas delanteras y traseras en aluminio de 18 pulgadas de diámetro y 7,5 pulgadas de ancho bi-tono, 45,7 y 19,0 Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura bicolor metalizada Interior ✕ Acabados de lujo: Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de tela (material principal) y de cuero sintético (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual ( con mesa en el respaldo del asiento) con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual, abatible, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con respaldo plegable a posición de mesa ( con mesa en el respaldo del asiento) con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco partido de orientación delantera abatibles en el suelo con banqueta fija, respaldo abatible asimétrico y comunicado con el maletero con plegado remoto Volante multi-función de aluminio y cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático Confort ✕ Limitador de velocidad Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad Compartimento en la consola central Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo controles en pantalla táctil y calefacción del motor Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de automático Seis altavoces Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital y pantalla táctil pantalla a color Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros con ajuste de altura automático, sensor de oscuridad, sensor de vehículos en sentido contrario y función de faros antiniebla Control de crucero con control de crucero adaptativo y función stop/go Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante Ordenador de viaje con consumo medio Sensores de aparcamiento delanteros con sensor, sensores de aparcamiento traseros con sensor y cámara Tarjeta / llave inteligente con entrada sin llave y arranque sin llave

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2024

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 27,900
Peugeot 1007 • 2025 • 17,200 km
Нақдӣ
€ 24,200
Peugeot 3008 • 2024 • 24,323 km
Нақдӣ
€ 18,900
Peugeot 2008 • 2024 • 16,406 km
Нақдӣ
€ 13,450
Peugeot RCZ • 2024 • 39,659 km
Нақдӣ
€ 13,790
Peugeot 2008 • 2025 • 5,943 km
Нақдӣ
€ 18,000
Peugeot 3008 • 2024 • 10,990 km
Нақдӣ
€ 8,300
Peugeot 2008 • 2023 • 22,581 km
Нақдӣ
€ 10,000
Peugeot 5008 • 2022 • 49,995 km

Frequently asked questions

Ин 2024 Peugeot 3008 ҳанӯз дар 1- 2 соли аввал аст. Гарантии истеҳсолкунанда аксар вақт ҳанӯз ҳам амал мекунад, бинобар ин, тафтиш кунед, ки чӣ гуна ба соҳибони нав интиқол дода мешавад. Барои мисолҳои камтар аз 10000 км, шумо бояд барои хариди хурд пардохт кунед; азхудкунии аз соли 2 то соли 3 камшавии яксолаи баландтарин аст, бинобар ин, хариди ҳозира метавонад арзиши бештар аз 3- 4 солро бардорад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2024 Peugeot - аксари 3008- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Spain санҷед).

Barcelona, Barcelona яке аз бозорҳои Spain- ро барои suvs дорад. Муқоисаи Peugeot 3008 рӯйхати ин ҷо одатан дар даҳҳо, бинобар ин харидорон метавонанд интихоб кунанд. Нархҳои рақобатпазир, суратҳои пурра ва ҷавоб ба паёмҳо дар давоми чанд соат - рӯйхатҳое, ки ҷавобҳои тезро намегиранд, аз натиҷаҳои ҷустуҷӯи захирашуда дар ин бозор берун мераванд.

Дар 2024 Peugeot 3008- и кам- километрӣ рӯйхати санҷишии худ дорад: мошинҳои кам- истифодашаванда метавонанд дар мӯҳрҳо, тормози диски сатҳи зангзанӣ, сӯзишвории стабилизатори мушкилотҳо, агар он барои дарозии дароз ва заифшавии батареяҳо қарор дошта бошанд. Санҷиши одометрро бо штампҳои хизматрасонӣ ва журналҳои санҷиш дар Spain - таърихи кам- километрӣ низ ҳадафи одометри- фиребгарии маъмул аст.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Peugeot.

Бензин дар Spain дар тарафи гаронтар дар саросари ҷаҳон аст. Барои ин 3008, нақшаи моҳонаи буҷети сӯзишворӣ дар асоси ҷаҳони воқеӣ шаҳр/ роҳ; истеҳсолкунандаи рейтинги сӯзишворӣ иқтисодӣ одатан 10- 15% оптимистӣ дар рондани омехта аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Peugeot 3008, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 3008, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Як Peugeot 3008- и нав дар қисми баландтарини хати каҷии коҳишёбӣ аст - коҳиши 1- то 3- сола одатан 30- 40% - и MSRP мебошад. Вақти нигоҳ доштан муҳим аст: ҳар 6 моҳи иловагии соҳибӣ чанд фоизи дигарро коҳиш медиҳад. Хизматрасонии ҳуҷҷатҳо қатъиян барои дастгирии нархи пурсишҳои қавитар, вақте ки шумо мефурӯшед.

Дар як нав ё наздик ба нав рӯйхат, фурӯшандагон интизор як мубодилаи хурд, вале на он қадар чуқур бурида. Пеш аз он ки бо муқоисаи фаъол рӯйхат (ҳамон Peugeot 3008, ҳамон сол, ҳамон Barcelona) ва ҳадафи 3- 5% тахфиф аз пурсиш. Trade- ins ё молиявӣ- бастаи қарордодҳо аз як дилерӣ метавонад бештар мулоим аз нархи пулӣ.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Peugeot 3008 бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Spain амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Spain истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.