Peugeot 3008 • 2024 • 2,180 km

Ippubblikat 07/07/2024
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Flus kontanti
€ 14,000 EUR
Barcelona,

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Peugeot
Mudell
3008
Sena
2024
Karozza stil
SUV
Trasmissjoni
Awtomatiku
Kilometraġġ
2180 km

Deskrizzjoni

Peugeot 3008 SUV BlueHDi 130 S&S GT EAT8 (130 CV) distintivo-ambiental 2024 2.187 Km Diésel 130 CV AUT Extras ✕ Tapicería cuero-tela Navegador Faros delanteros led Cámara de marcha atrás Car Play Ayuda aparcamiento Faros traseros led Encendido automático de faros Sensor de lluvia Start/Stop automático Aire Acondicionado Climatizador Asistente de mantenimiento de carril Reconocimiento señales de tráfico Portón del maletero eléctrico Asistente de arranque en pendiente Isofix Arranque por botón Sensor de presión de neumáticos Freno de estacionamiento eléctrico Control de velocidad Volante multifunción Bluetooth Llantas de aleación Llantas de aleación de 18" Exterior ✕ Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: EMP2, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas Cromado en las ventanas laterales y a los lados Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con ajuste hacia el suelo en marcha atrás automático y intermitente integrado Retrovisores plegables Llantas delanteras y traseras en aluminio de 18 pulgadas de diámetro y 7,5 pulgadas de ancho bi-tono, 45,7 y 19,0 Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura bicolor metalizada Interior ✕ Acabados de lujo: Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de tela (material principal) y de cuero sintético (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual ( con mesa en el respaldo del asiento) con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual, abatible, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con respaldo plegable a posición de mesa ( con mesa en el respaldo del asiento) con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco partido de orientación delantera abatibles en el suelo con banqueta fija, respaldo abatible asimétrico y comunicado con el maletero con plegado remoto Volante multi-función de aluminio y cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático Confort ✕ Limitador de velocidad Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad Compartimento en la consola central Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo controles en pantalla táctil y calefacción del motor Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de automático Seis altavoces Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital y pantalla táctil pantalla a color Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros con ajuste de altura automático, sensor de oscuridad, sensor de vehículos en sentido contrario y función de faros antiniebla Control de crucero con control de crucero adaptativo y función stop/go Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante Ordenador de viaje con consumo medio Sensores de aparcamiento delanteros con sensor, sensores de aparcamiento traseros con sensor y cámara Tarjeta / llave inteligente con entrada sin llave y arranque sin llave

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Frequently asked questions

Dan 2024 Peugeot 3008 għadu ġewwa l-ewwel 1-2 snin tiegħu.Il-garanzija tal-manifattur ħafna drabi għadha fis-seħħ, għalhekk ivverifika x'inhu trasferibbli għal sid ġdid.Stenna li tħallas qrib il-bejgħ bl-imnut għal eżempji ta 'kilometraġġ baxx; id-deprezzament mis-sena 2 sas-sena 3 huwa l-aktar waqgħa waħda fis-sena, għalhekk ix-xiri issa jista' jġorr aktar telf ta 'valur milli jixtri fi 3-4 snin.

Din il-lista hija taħt il-medda kilometraġġ tipiku għal 2024 Peugeot - ħafna 3008s ta'din l-età juru eqreb lejn 15-20k km/sena. kilometraġġ baxx huwa attribut prezz-appoġġ iżda jivverifikaw l-odometru ma jkunx ġie rolled lura (iċċekkja r-rekords tas-servizz u ż-żrieragħ stazzjon spezzjoni fil Spain).

Barcelona, Barcelona għandu wieħed mill-aktar profond Spain swieq għall-suvs. komparabbli Peugeot 3008 elenkar hawn normalment numru fil-għexur, sabiex ix-xerrejja jistgħu jkunu picky. prezz kompetittivament, ritratt bir-reqqa, u jirrispondu għall-messaġġi fi żmien ftit sigħat - elenkar li ma tikseb tweġibiet malajr jaqgħu barra minn riżultati ssejvjati-tfittxija f'dan is-suq.

A low-kilometer 2024 Peugeot 3008 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Peugeot.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this 3008, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' mid-tier bħal dan Peugeot 3008, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 3008, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kważi ġdid Peugeot 3008 huwa fil-parti wieqfa tal-kurva deprezzament - il-1-sa-3 sena waqgħa hija tipikament 30-40% tal-MSRP. Żomm ħin materji: kull 6 xhur addizzjonali tas-sjieda shaves ieħor ftit fil-mija. servizz tad-dokument b'mod rigoruż biex jappoġġjaw prezz aktar b'saħħtu li jistaqsu meta inti ma jbiegħu.

Fuq lista ġdida jew kważi ġdida, il-bejjiegħa jistennew negozjati żgħar iżda rarament jaqtgħu fil-fond.Mexxej b'listi attivi komparabbli (l-istess Peugeot 3008, l-istess sena, l-istess Barcelona) u jimmiraw għal skont ta' 3-5% fuq li jistaqsu. Trade-ins jew finanzjament-bundle negozjati minn negozjant jistgħu jkunu aktar flessibbli mill-prezz tal-flus kontanti.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Peugeot 3008, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Spain: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.