BMW Rad 3 • 2009 • 170,000 km

ထုတ်ဝေသည် 02/20/2020
|
Califica este vehículo
BMW Rad 3 • 2009 • 170,000 km 1
အားလုံးကိုကြည့်ရှုပါ။: 10 ဓာတ်ပုံများ
BMW Rad 3 • 2009 • 170,000 km 2 BMW Rad 3 • 2009 • 170,000 km 3
အားလုံးကိုကြည့်ရှုပါ။: 10 ဓာတ်ပုံများ

BMW Rad 3 • 2009 • 170,000 km

ငွေသား
€ 8,500 EUR
Cadiz,

ယာဉ်အသေးစိတ်

အခွအေနေ
အသုံး
ထုတ်လုပ်သူ
BMW
ပုံစံ
Rad 3
ခုနှစ်
2009
ကားကိုယ်ထည်ပုံစံ
Sedan
ဂီယာ
လူကိုယ်တိုင်
မိုင်အကွာအဝေး
170000 km
လုံးရှည်
4 လုံးရှည်
လောင်စာ
ဒီဇယ်

ဖေါ်ပြချက်

BMW 320D E-90. vehiculo nacional y en perfectas condiciones de motor, chapa y pintura. sin arañazos, rasguños, abolladuras, ni golpes estructurales a toda prueba. al dia de papeles, revisiones e itv hasta 2.020; asi como aceites y filtros cambiados. distribucion por cadena. lleva: d/a, c/c, e/e, climatizador bizonal, ordenador de abordo, radio cd, llantas de aleacion, abs, esp, volante multifuncion, etc. (TRANSFERENCIA APARTE) se puede ver y probar sin compromiso alguno con su mecanico de confianza

ရောင်းသူအကြောင်း

ပုဂ္ဂလိကရောင်းသူ
အဖွဲ့ဝင် since 2021

ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ပါ

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ဒီကားကိုမျှဝေပါ

အခြားကားများနှင့်သက်ဆိုင်သည်

ငွေသား
€ 8,000
BMW 1 Series • 2021 • 159,000 km
ငွေသား
€ 28,000
BMW X4 • 2023 • 27,599 km
ငွေသား
€ 16,800
BMW 520D • 2021 • 94,000 km
ငွေသား
€ 21,000
BMW M3 • 2003 • 86,200 km
ငွေသား
€ 2,590
BMW E60 • 2014 • 360,000 km
ငွေသား
€ 4,000
BMW 1 Series • 2016 • 197,580 km
ငွေသား
€ 14,000
Citroën Jumper • 2019 • 139,000 km

Frequently asked questions

ဤသည် 2009 BMW Rad 3 16+ နှစ်အရွယ်ဖြစ်ပါသည်, စီမံကိန်း / collectible / လက်-ငါ-အောက်ပိုင်းနယ်မြေသို့ပြောင်းရွှေ့သော. ဤ band မှာစျေးနှုန်းအသက်ထက်အခြေအနေနှင့်ရှားပါးမှုနှင့်အတူပိုပြီးလုပ်ဖို့ရှိပါတယ်. သံချေးအတွက်စစ်ဆေး, frame ကို integrity ကို, နှင့်လျှပ်စစ်ဝတ်ဆင် - ၏အဘယ်သူမျှမ 2009 လောင်စာဆီ-စီးပွားရေး spec စာရွက်အကြောင်းကိုသင်သတိပေးလိမ့်မည်.

ဒီစာရင်းတစ်ခုအတွက်ပုံမှန်မိုင်ဘောင်အောက်မှာဖြစ်ပါတယ် 2009 BMW — အများစု Rad 3s ဒီအသက်အရွယ်ပြသရန်နီးကပ် 15-20k km / နှစ်. အနည်းဆုံးမိုင်နှုန်းစျေးနှုန်း-ထောက်ခံမှုအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်, ဒါပေမယ့်အကွာအဝေးကိုပြန်မဆွဲခဲ့ကြောင်းသေချာအောင် (စစ်ဆေးခြင်းဝန်ဆောင်မှုမှတ်တမ်းများနှင့်စစ်ဆေးခြင်း-စခန်းမှတ်တမ်းများ Spain).

Cadiz, Cadiz sedans များအတွက်နက်ရှိုင်းသောတစ်ခုရှိပါတယ် Spain စျေးကွက်. နှိုင်းယှဉ် BMW Rad 3 စာရင်းအင်းများအဘယ်မှာရှိအများအားဖြင့်ဒါဇင်ပေါင်းများစွာအရေအတွက်, ဒါကြောင့်ဝယ်ယူသူများက picky နိုင်ပါတယ်. စျေးနှုန်းယှဉ်ပြိုင်, ဓာတ်ပုံကိုတိကျစွာ, နှင့်နာရီအနည်းငယ်အတွင်းစာတိုများကိုတုံ့ပြန် - စာရင်းအင်းများမြန်ဆန်တုံ့ပြန်မှုမရပါဘူးဒီစျေးကွက်ထဲမှာသိမ်းဆည်း-ရှာဖွေရေးရလဒ်များမှကျဆင်း.

For this diesel BMW Rad 3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 3 in Cadiz, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cadiz rates can be meaningfully higher than rural Cadiz for the same BMW.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Rad 3's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည်. များအတွက် mid-tier ဤကဲ့သို့သောဝယ်ယူ BMW Rad 3, ဝယ်သူသည်အစဉ်အမြဲသူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ဘဏ်သို့မဟုတ်ခရက်ဒစ်ကောင်စီနှင့်အတူငွေကြေးထောက်ပံ့ရေး pre-စီစဉ် — ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ရန်မတိုင်မီ pre-ခွင့်ပြုချက်ရ. ရောင်းသူသည်အထူးသဖြင့်ခေါင်းစဉ်ကျော်လက်မှတ်ရေးထိုးမတိုင်မီရှင်းလင်းရန်ရန်ငွေကြေးများအတွက်စောင့်ရှောက်လိမ့်မည်.

In Cadiz, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cadiz's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည် - သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ရောင်းချတစ်ဦးပုဂ္ဂိုလ်ရေး BMW Rad 3, စီးပွားရေးလုပ်ငန်းမဟုတ်. အခြားမည်သည့်လူ-to-လူဝယ်လိုစိတ်လိုပဲကုသ: အန္တရာယ်ကင်းသောအများပြည်သူနေရာတွင်တွေ့ဆုံ (တစ်ဦးရဲစခန်းကားရပ်နားရာနေရာရွှေစံဖြစ်ပါသည်), မည်သည့်ငွေလက်ပြောင်းရွှေ့မတိုင်မီခေါင်းစဉ်နှင့်ဆန့်ကျင်ရောင်းသူ၏ ID ကိုစစ်ဆေး, နှင့်ကိုယ်ပိုင်ကားကိုမြင်တွေ့မီမကြာခဏ wire ငွေကြေး.

A 16+ year-old BMW Rad 3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Cadiz, Cadiz, တူညီတဲ့ BMW Rad 3s ကဲ့သို့ကြီးမားတဲ့စျေးကွက်ထဲမှာအလယ်အလတ်-tier စာရင်းတွင်အတိုတစ်စီးအတွင်းတွင်ဖြစ်ကြသည် - ထိုသို့စျေးနှုန်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်ရောင်းသူ၏အဓိကလက်ကိုင်ဖြစ်ပါသည်. စာရင်းအနည်းငယ်အပတ်အရွယ်ထက်ပိုပြီးမဟုတ်လျှင် 3-6% ဆွေးနွေးပွဲ window ကိုမျှော်လင့်ပါ, မည်သည့်ကိစ္စတွင်ရောင်းသူမကြာခဏရှင်းလင်းဖို့ 7-9% off ကိုလက်ခံ.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW Rad 3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.