Nissan Tiida • 2009 • 83,441 km

Diterbitkeun 02/02/2020
|
Califica este vehículo

Nissan Tiida • 2009 • 83,441 km

Kontan
4,500,000 CRC
Heredia, Heredia

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Nissan
model
Tiida
taun
2009
Gaya awak mobil
Sedan
pangiriman
Otomatis
mileage
83441 km

gambaran

¡Vendo! Precioso, automático, full extras, frenos ABS, paquete eléctrico, full mantenimiento, interior super cuidado. ¡Precio inmejorable! ✅ Localización: San Joaquín de Flores, Heredia Contacto: Vianey Vargas Cel.88440638/22652544 Marca: Nissan Tiida Sedan Color: Dorado Año: 2009 Kilometraje: 83441 Transmisión: Automática Versión Japonesa Motor: 1600 Precio: 4 500 000 colones Sistema de frenos ABS Bolsas de Aire en asiento de conductor y pasajero Radio Pioneer CD Player/WMA/MP3/USB/AUX con control remoto Rines: Lujo Caja de Herramientas Vidrios eléctricos y polarizados Cierre Central Espejos Eléctricos Comprado en Agencia Datsun Rtv y Marchamo al día Aceite nuevo Motor limpio Tapicería y alfombras originales muy cuidadas (color beige) Halógenos

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 2009 Nissan Tiida umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2009.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2009 Nissan - kabéh Tiidas tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Costa Rica).

Heredia, Heredia is a smaller market — comparable Nissan Tiida listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pikeun anu langkung lami Nissan Tiida sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Costa Rica requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Nissan Tiida, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Heredia.

Hargana bahan bakar dina Costa Rica anu moderat. Pikeun Tiida ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Nissan Tiida ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Heredia, Costa Rica, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Heredia, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Nissan Tiida, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Nissan Tiida is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Nissan Tiida ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Costa Rica: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Costa Rica anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.