Chevrolet Captiva Sport • 2012 • 66,700 km

Δημοσίευσε 06/19/2024
|
2.00 (1 calificación)
Chevrolet Captiva Sport • 2012 • 66,700 km 1
Δείτε όλα: 7 φωτογραφίες
Chevrolet Captiva Sport • 2012 • 66,700 km 2 Chevrolet Captiva Sport • 2012 • 66,700 km 3
Δείτε όλα: 7 φωτογραφίες

Chevrolet Captiva Sport • 2012 • 66,700 km

Μετρητά
R$ 54,000 BRL
Sao Paulo, São Paulo

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Chevrolet
Μοντέλο
Captiva Sport
Έτος
2012
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
SUV
Μετάδοση
Αυτόματο
Χιλιόμετρα
66700 km
Τύπος έλξης
4X2

Περιγραφή

Captiva Sport 2.4 - excelente estado de conservação tanto externo como bancos e tapeçaria ° Único dono ° manual do proprietário ° chave reserva original ° 66.700 kms originais °partida remota ° estepe sem uso ° piloto automático ° controle do som pelo volante ° aquecimento dos bancos ° regulagem elétrica do banco motorista ° troca das marchas tanto automática como manual ° faróis de milha ° vidros elétricos ° limpador traseiro


Επιπλέον πληροφορίες

Εξοπλισμός

✓ Αυτόματο πιλότο
✓ Πτυσσόμενο πίσω κάθισμα

Ασφάλεια

✓ ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ
✓ Αερόσακος οδηγού

Άνεση

✓ Κλιματισμός
✓ Προσκέφαλα στα πίσω καθίσματα
✓ Ρυθμιζόμενο ύψος κάθισμα οδηγού
✓ Επικαλυμμένο με δέρμα
✓ Ηλεκτρικά καθίσματα
✓ Ηλεκτρικές κλειδαριές πορτών
✓ Αυτόματο κλείσιμο γυαλιού

Εξωτερικό

✓ Πίσω υαλοκαθαριστήρας

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2024

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
R$ 20,900
Chevrolet Corsa • 2007 • 180,000 km
Μετρητά
R$ 42,000
Chevrolet Captiva • 2012 • 112,000 km
Μετρητά
R$ 6,500
Chevrolet Corsa • 1999 • 79,411 km
Μετρητά
R$ 38,000
Chevrolet 1500 • 1996 • 89,511 km
Μετρητά
R$ 10,500
Chevrolet Corsa • 2002 • 200,000 km
Μετρητά
R$ 63,900
Chevrolet Tracker • 2014 • 75,300 km
Μετρητά
R$ 87,000
Chevrolet Cruze • 2019 • 57,285 km
Μετρητά
R$ 39,900,000
Chevrolet Onix • 2015 • 70,760 km

Frequently asked questions

Αυτή η 2012 Chevrolet Captiva Sport είναι 8-15 χρονών περιοχή οδήγησης αξίας. Μηχανική κατάσταση θέματα πολύ περισσότερο από ό, τι καλλυντικά σε αυτή την ηλικία. Ζητήστε για το πιο πρόσφατο χρονικό διάστημα-ζώνη / αλυσίδα, εργασία ανάρτησης, και τυχόν σημαντικές επισκευές. Ένας τεκμηριωμένος ένας-ιδιοκτήτης Captiva Sport σε αυτό το εύρος είναι μια ισχυρότερη αγορά από ένα υψηλότερο-τρίμ με άγνωστη ιστορία.

Αυτή η λίστα είναι κάτω από την τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2012 Chevrolet. Τα περισσότερα Captiva Sports αυτής της ηλικίας δείχνουν πιο κοντά σε 15-20k km/έτος. Χαμηλό χιλιόμετρο είναι ένα χαρακτηριστικό που υποστηρίζει την τιμή, αλλά επαληθεύει ότι το οδοόμετρο δεν έχει γυρίσει πίσω (ελέγξτε τα αρχεία υπηρεσιών και τα αρχεία ελέγχου-σταθμού στο Brazil).

São Paulo, Sao Paulo έχει μια από τις βαθύτερες αγορές Brazil για suvs. Συγκριτική Chevrolet Captiva Sport καταχωρήσεις εδώ συνήθως αριθμό στις δεκάδες, έτσι οι αγοραστές μπορούν να είναι επιλεκτικοί. Τιμή ανταγωνιστική, φωτογραφία σχολαστικά, και να ανταποκριθεί σε μηνύματα μέσα σε λίγες ώρες ~ καταχωρήσεις που δεν λαμβάνουν γρήγορες απαντήσεις πέφτουν από αποθηκευμένα αποτελέσματα αναζήτησης σε αυτή την αγορά.

Για ένα παλαιότερο Chevrolet Captiva Sport όπως αυτό, προτεραιότητα: ζώνη χρόνου / διάστημα αλυσίδων (ζητήστε για την τελευταία απόδειξη αντικατάστασης), αιώρηση bushings και σοκ, κατάσταση ροής φρένων, ιστορικό υπηρεσιών μετάδοσης, και σκουριά στα πάνελ rocker και υποπλαίσιο. Μια προ-αγορά επιθεώρηση σε ανεξάρτητο κατάστημα πληρώνει για τον εαυτό του πολλές φορές σε αυτή την ηλικία.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Captiva Sport in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Paulo rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Chevrolet.

Η τιμολόγηση βενζίνης σε Brazil είναι μέτρια. Για αυτό το Captiva Sport, αναμένεται μηνιαίο κόστος καυσίμου να κλιμακωθεί περίπου με τα χιλιόμετρα οδήγησης και την οικονομία του κατασκευαστή - 10-15% για τις συνθήκες του πραγματικού κόσμου.

Για μια αγορά premium-tier όπως αυτό το Chevrolet Captiva Sport, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Sao Paulo, Brazil, θα χρειαστείτε το CRLV (Certificado de Registero e Licenciamento de Veículo), απόδειξη της καταβληθείσας IPVA και Licensiamento για το τρέχον έτος, DETRAN-εκδοθείσα μεταβίβαση ιδιοκτησίας (Transferência de Propridade), μια νέα επιθεώρηση εκπομπών/ασφάλειας, εάν Sao Paulo απαιτεί ένα, και το CPF + ID του πωλητή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Chevrolet Captiva Sport, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

Χαμηλά χιλιόμετρα για ένα Chevrolet Captiva Sport του τρέχοντος έτους διατηρεί την αξία μεταπώλησης σημαντικά Οι αγοραστές σε Brazil ενεργά αναζήτηση με φίλτρο μίλια. Κάθε χιλιάδες χιλιόμετρα προστίθεται στο οδομέτρων μεταξύ τώρα και μια μελλοντική πώληση ξυρίζει ένα μικρό αλλά μετρήσιμο ποσό από την επόμενη τιμή που ζητάει.

Σε μια λίστα premium-tier, αίθουσα διαπραγμάτευσης ποικίλλει περισσότερο από το χρόνο αναμονής του πωλητή από ό, τι από την πίεση του αγοραστή. Ρωτήστε πότε η λίστα πήγε ζωντανά Οτιδήποτε περασμένες 30 ημέρες συνήθως σημαίνει ότι ο πωλητής είναι ανοικτός σε μια μείωση 7-10%.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Chevrolet Captiva Sport, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Brazil: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Brazil χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.