Ford Ranger • 2020 • 80,500 km

Publicado 01/13/2025
|
Califica este vehículo

Ford Ranger • 2020 • 80,500 km

Al contado
10,000 EUR
Lugo,

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Ford
Modelo
Ranger
Año
2020
Estilo de carrocería
SUV
Transmisión
Manual
Kilometraje
80500 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

Aire Acondicionado Asistente al arranque en pendient Elevalunas eléctrico Retrovisores laterales eléctricos Start/Stop automático Entretenimiento / Medios Bluetooth CD MP3 Radio digital USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbags laterales Cierre centralizado Cierre centralizado con mando a distancia Dirección asistida ESP

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2025

Frequently asked questions

Este 2020 Ford Ranger está en el punto dulce de 3-7 años — más allá de la depreciación más pronunciada, lo suficientemente moderno como para compartir piezas con las generaciones actuales, por lo general todavía se puede utilizar a través de horarios recomendados por el fabricante.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2020 Ford Ranger (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Lugo, Lugo tiene uno de los Spain mercados más profundos para suvs. Comparable Ford Ranger listados aquí por lo general número en las docenas, por lo que los compradores pueden ser exigentes. Precio competitivo, fotografía a fondo, y responder a los mensajes en unas pocas horas — listados que no reciben respuestas rápidas caen de los resultados de búsqueda guardados en este mercado.

Para este diesel Ford Ranger, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Ranger in Lugo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lugo rates can be meaningfully higher than rural Lugo for the same Ford.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Ranger's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta Ford Ranger, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

In Lugo, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Lugo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Ford Ranger, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Ford Rangers en la banda de edad mid típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Spain.

En una lista de nivel medio en un gran mercado como Lugo, Lugo, Ford Ranger comparables están en un corto viaje — por lo que la disciplina de precios es la principal palanca del vendedor. Espere una ventana de negociación de 3-6% a menos que la lista tiene más de unas pocas semanas de antigüedad, en cuyo caso los vendedores a menudo aceptan 7-9% de descuento para despejar.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Ford Ranger, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Spain: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Spain utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.