Tesla Model 3 • 2022 • 87,270 km

Opublikowany 07/15/2026
|
Califica este vehículo
Tesla Model 3 • 2022 • 87,270 km 1
Zobacz wszystko: 5 zdjęcia
Tesla Model 3 • 2022 • 87,270 km 2 Tesla Model 3 • 2022 • 87,270 km 3
Zobacz wszystko: 5 zdjęcia

Tesla Model 3 • 2022 • 87,270 km

Gotówka
€ 25,000 EUR
Azores, Sete Cidades

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Tesla
Model
Model 3
Rok
2022
Styl nadwozia samochodu
Sedan
Transmisja
Automatyczny
Przebieg
87270 km
Rodzaj paliwa
Elektryczny

Opis

Tesla Model 3 Long Range AWD Dual Motor Performance (87 270 km) Setembro · 2022 · 25000 EUR Quilómetros 87 270 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Potência 534 cv Autonomia 547 km Capacidade da bateria 75 kWh Consumo 16.5 kWh/100km Informações básicas Marca Tesla Modelo Model 3 Versão Long Range AWD Dual Motor Performance Cor Branco Nº de portas 4 VIN LRW3E7EL9NC616969 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 534 cv Segmento Sedan Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Integral Estado e histórico Mês de Registo Setembro Ano 2022 Quilómetros 87 270 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 547 km Consumo 16.5 kWh/100km Capacidade da bateria 75 kWh Potência elétrica máxima em CV 534 CV Número de motores 2 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC manual Tecto panorâmico Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos com memória Bancos traseiros aquecidos Arranque sem chave Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de proximidade Controlo de tracção Faróis de nevoeiro LED Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Assistente de mudança de faixa Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Anotações Reportar Equipamento: • Bluetooth + Sistema de navegação integrado • Carregador de Telemóvel Wireless • AC automático bi-zona • Bancos dianteiros com regulação elétrica e memória • Bancos dianteiros e traseiros aquecidos • Teto panorâmico • Estofos em pele • Câmara de marcha-atrás • Sensores de estacionamento frente e traseiros • Porta Bagagens automático • Cruise control • Autopilot • Faróis LED • Jantes Uberturbine 20” • Travões Performance • Spoiler em Fibra De carbono • Pedais Performance • Inclui 2 carregadores Tesla (Rua/Garagem)

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2026

Skontaktuj się ze sprzedawcą

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Udostępnij ten samochód

Inne związane z samochodami

Gotówka
€ 15,000
Tesla Model 3 • 2020 • 59,800 km
Gotówka
€ 15,000
Tesla Model S • 2017 • 159,240 km
Gotówka
€ 25,000
Tesla Model 3 • 2022 • 59,700 km
Gotówka
€ 30,000
Tesla Model Y • 2025 • 50,500 km
Gotówka
€ 30,000
Tesla Model Y • 2024 • 39,750 km
Gotówka
€ 20,000
Tesla Model 3 • 2019 • 94,311 km
Gotówka
€ 15,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2017 • 225,000 km

Frequently asked questions

Ten 2022 Tesla Model 3 znajduje się w 3-7 roku słodkim miejscu – po zakończeniu najstrmiej amortyzacji, wystarczająco nowoczesnej, aby dzielić się częściami z obecnymi pokoleniami, zazwyczaj nadal obsługiwane za pomocą zaleconych przez producenta harmonogramów. Większość Teslas w tym zakresie posiada wartość dobrze, jeśli historia usług jest udokumentowana.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2022 Tesla Model 3 (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Sete Cidades, Azores is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model 3 in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sete Cidades rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu premium tysięcy takich jak ten Tesla Model 3, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W Azores, Portugal będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do Azores, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Tesla Model 3, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

W wykazie premium-tier, pokój negocjacyjny różni się bardziej w zależności od czasu przetrzymywania sprzedawcy niż od ciśnienia kupującego. Zapytaj, kiedy lista wyszła na żywo – cokolwiek zazwyczaj oznacza, że sprzedawca jest otwarty na 7-10% redukcji. Również sprawdzaj rejestry usług: brak wpisów są uzasadnioną dźwignią redukcji cen.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Tesla Model 3, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Portugal: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.