Citroën Jumpy • 2012 • 66,795 km

gepubliceerd 06/01/2021
|
Califica este vehículo

Citroën Jumpy • 2012 • 66,795 km

Contant geld
7,500 EUR
Alpes-Cote dAzur,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Citroën
model
Jumpy
jaar
2012
Carrosseriestijl
Mini Van
transmissie
Handmatig
kilometerstand
66795 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
RWD
Type brandstof
Diesel

beschrijving

Année :2012 Mise en circulation :24/12/2012 Contrôle technique? :requis Kilométrage compteur? :66 795 Km Énergie :Diesel Boîte de vitesse :mécanique Couleur extérieure :blanc Nombre de portes :4 Nombre de places :9 Crit'Air? :2 Consommation mixte? :6 l/100km Norme Euro? :EURO5 28 équipements & options peinture métallisée,jantes alu,radar de recul,rétroviseurs électriques et dégivrants,Confort,système audio,Intérieur,système audio CD,climatisation,automatique multi zone,Bluetooth,fermeture électriquevolant réglable en hauteur et profondeur,régulateur limiteur de vitesse,vitres électriques,accoudoir central avant direction assisté,GPS,Sécurité,airbags frontaux,ESP,AFU,airbags front. + lat.,fixations ISOFIX,projecteurs antibrouillard,ABS,aide au démarrage en côte,feux et essuie-glaces,automatiques,carnet d'entretien,volant multifonctions,Indicateur T° extérieur

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2012 Citroën Jumpy is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar Jumpy in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2012 Citroën de meeste Jumpys van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in France).

Alpes-Cote dAzur, Alpes-Cote dAzur is a smaller market — comparable Citroën Jumpy listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën Jumpy, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Jumpy in Alpes-Cote dAzur, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alpes-Cote dAzur rates can be meaningfully higher than rural Alpes-Cote dAzur for the same Citroën.

Diesel brandstof in France loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit Jumpy's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Citroën Jumpy, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Alpes-Cote dAzur, France, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Alpes-Cote dAzur, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Citroën Jumpy, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Lage kilometers voor een Citroën Jumpy van dit jaar behoudt de wederverkoopwaarde betekenisvol.Inkopers in France actief zoeken op kilometerfilter. Elke duizend kilometer toegevoegd aan de kilometerteller tussen nu en een toekomstige verkoop scheert een klein maar meetbaar bedrag af van de volgende vraagprijs.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alpes-Cote dAzur, Alpes-Cote dAzur, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën Jumpys are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Citroën Jumpy, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in France: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register France ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.