Ford F-150 • 1980 • 624,543 km

Publicados 03/29/2021
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Ford F-150 • 1980 • 624,543 km

A vista
$ 450,000 ARS
Buenos Aires,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Ford
Modelo
F-150
Year
1980
Estilo de carroceria
Pickup Truck
Transmissão
Manual
Quilometragem
624543 km
cilindros
2 cilindros
Tipo de tração
4X2
Tipo de combustível
Diesel
VIN
Vhj072

Descrição

Es una camioneta a gas y nafta esta en perfeta condiciones papeles al dia lista para transferir y se le hizo el motor

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 1980 Ford F-150 tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 1980 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está acima da faixa típica de quilometragem para um 1980 Ford — a maioria de F-150s desta idade sentem-se cerca de 15-20k km/ano. High-mileage não desqualifica o F-150 mas significa itens de serviço importantes (componentes de tempo, suspensão, embraiagem em manuais) são provavelmente devidos. O preço deve refletir isso.

Buenos Aires, Buenos Aires é um mercado médio de Argentina para pickup_trucks. Geralmente você encontrará um puñado de Ford F-150 listas comparáveis — o que significa que a disciplina de preços é importante, mas o alcance do comprador é mais amplo do que um hub principal. Fotografia de F-150 na luz do dia e preço dentro de 3-5% das listas ativas comparáveis.

For this diesel Ford F-150, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a mid-tier Ford F-150 in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Ford.

Combustível diesel em Argentina normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta F-150 a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este Ford F-150, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Buenos Aires, Argentina, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Buenos Aires, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Ford F-150, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Ford F-150 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de médio nível em um mercado médio como Buenos Aires, Buenos Aires, esperam uma janela de negociação de 4-8%. Os vendedores aqui têm menos listas concorrentes contra, assim a idade da lista e sua disponibilidade (cash em mão, financiamento pré-aprovado) carregam mais peso do que comparações agressivas de preços.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Ford F-150, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Argentina: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Argentina utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.