Ford F-150 • 1980 • 624,543 km

Argitaratua 03/29/2021
|
Califica este vehículo

Ford F-150 • 1980 • 624,543 km

Dirua
$ 450,000 ARS
Buenos Aires,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Ford
eredu
F-150
Urte
1980
Autoaren karrozeria estiloa
Pickup Truck
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
624543 km
zilindroa
2 zilindroa
Trakzio mota
4X2
Erregai mota
Diesela
VIN
Vhj072

azalpena

Es una camioneta a gas y nafta esta en perfeta condiciones papeles al dia lista para transferir y se le hizo el motor

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

This 1980 Ford F-150 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1980 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Zerrenda hau 1980 Ford baten kilometro-tarte tipikoaren gainetik dago — adin honetako F-150 gehienek 15-20k km/urte inguru egiten dituzte. Kilometro-tarte altua ez da F-150a deskalifikatzen, baina esan nahi du zerbitzu-elementu garrantzitsuak (denbora-osagaiak, esekidura, eskuliburuetako enbragea) behar direla. Prezioak hori islatu beharko luke.

Buenos Aires, Buenos Aires pickup_trucken Argentina merkatu ertaina da. Normalean Ford F-150 zerrenda pareko ugari aurkituko dituzu — horrek esan nahi du prezioen diziplina garrantzitsua dela, baina erosleen irismena gune garrantzitsu bat baino zabalagoa dela. F-150-ri argazkia atera egunsentian eta prezioa zerrenda aktibo parekoen %3-5 barruan.

Diesel Ford F-150 hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a mid-tier Ford F-150 in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Ford.

Argentina-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. F-150-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Ford F-150 bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Buenos Aires, Argentina, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Buenos Airesk eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Ford F-150 saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

A 16+ year-old Ford F-150 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Erdi mailako zerrenda batean, Buenos Aires, Buenos Aires bezalako merkatu ertain batean, %4-8 negoziazio leiho bat espero da. Saltzaileek hemen lehiakide gutxiago dituzte ainguratzeko, beraz, zerrendaren adinak eta zure prest egoteak (eskuan dirua, aurre-onarpena) pisu handiagoa dute prezioen konparazio bortitzek baino.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Ford F-150 honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Argentinako praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Argentinak erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.