🏁
This car has been sold — listed at IRR 198780000000 (May 2021). See market prices · Sold cars
🔔
Hanki sähköpostia, kun uudet vastaavat autot on listattu
Vapaa, korkeintaan yksi sähköposti päivässä, peru milloin tahansa.
Hälytys luotu - tarkista sähköpostisi vahvistaaksesi sen.
Hälytys ei voitu luoda - tarkista sähköpostiosoite.

BMW i3 • 2020 • 1 km

Julkaistu 01/06/2021
|
Califica este vehículo
BMW i3 • 2020 • 1 km 1 BMW i3 • 2020 • 1 km 2

BMW i3 • 2020 • 1 km

Käteinen raha
﷼ 198,780,000,000 IRR
Tehran, Malārd

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
BMW
malli
i3
vuosi
2020
Auton korimalli
Coupe
lähetys
Automaattinen
mittarilukema
1 km
sylinteri
4 sylinteri
Vetotyyppi
4X4
Polttoaineen tyyppi
Sähköinen
VIN
491624611

kuvaus

This car is new and work km0

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2021

Ota yhteyttä myyjään

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Jaa tämä auto

Muita autoihin liittyviä

Käteinen raha
€ 40,000
BMW Z4 • 2019 • 125,000 km
Käteinen raha
€ 15,000
BMW X5 • 2018 • 115,000 km
Käteinen raha
€ 25,000
BMW X5 • 2017 • 121,016 km
Käteinen raha
€ 20,000
BMW X2 • 2020 • 102,000 km
Käteinen raha
€ 30,000
BMW i8 • 2022 • 74,000 km
Käteinen raha
€ 30,000
BMW i8 • 2022 • 92,900 km
Käteinen raha
$ 24,000
BMW X5 • 2022 • 31,002 km
Käteinen raha
€ 20,000
BMW i3 • 2021 • 56,000 km

Frequently asked questions

Tämä 2020 BMW i3 on 3-7 vuoden makeassa paikassa – ohittaen jyrkimmät arvonalennukset, jotka ovat riittävän moderneja jakaakseen osia nykyisille sukupolville, joita yleensä voidaan edelleen käyttää valmistajan suosittelemien aikataulujen kautta. Useimmilla BMW-luvuilla on arvoa, jos palveluhistoria on dokumentoitu.

Tämä listaus on alle 2020 BMW:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan i3:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit Iran).

Malārd, Tehran on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia BMW i3 listautumisia on niukasti, joten tässä coupe:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

For this electric BMW i3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Iran is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i3 in Tehran, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Malārd rates can be meaningfully higher than rural Tehran for the same BMW.

Energy cost for this electric i3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Iran, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this BMW i3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Tehran, Iran, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Tehran henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa BMW i3:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW i3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Iran more than any model-specific story.

Premium-listauksessa neuvotteluhuone vaihtelee enemmän myyjän pitoajan kuin ostajan paineen mukaan. Kysy, milloin listaus lähetettiin suorana lähetyksenä, mikä tahansa yli 30 päivää tarkoittaa yleensä, että myyjä on avoinna 7-10 prosentin alennukselle. Tarkista myös palvelutiedot: puuttuvat merkinnät ovat oikeutettu hinnanalennusvipu.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä BMW i3:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Iran: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Iran (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.