🏁
This car has been sold — listed at IRR 198780000000 (May 2021). See market prices · Sold cars
🔔
Yeni uyğun maşınlar siyahıya alındığında e-poçt al
Pulsuz, gündə ən çox bir e-poçt, hər zaman abunə olmaqdan imtina edə bilərsiniz.
Xəbərdarlıq yaradıldı - təsdiq etmək üçün e-poçtunuzu yoxlayın.
Xəbərdarlıq yaradıla bilmədi - e-poçt ünvanını yoxlayın.

BMW i3 • 2020 • 1 km

Nəşr olunub 01/06/2021
|
Califica este vehículo
BMW i3 • 2020 • 1 km 1 BMW i3 • 2020 • 1 km 2

BMW i3 • 2020 • 1 km

Nağd pul
﷼ 198,780,000,000 IRR
Tehran, Malārd

Avtomobil Təfərrüatları

Vəziyyət
İstifadə olunmuşdur
İstehsalçı
BMW
Model
i3
İl
2020
Avtomobilin kuzov tərzi
Coupe
Transmissiya
Avtomatik
Yürüş
1 km
silindrlər
4 silindrlər
Dartma növü
4X4
Yanacaq növü
Elektrik
VIN
491624611

Təsvir

This car is new and work km0

Satıcı haqqında

Özəl Satışçı
Üzv 2021

Satıcı ilə əlaqə saxlayın

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Bu maşını paylaş

Əlaqədar digər avtomobillər

Nağd pul
€ 40,000
BMW Z4 • 2019 • 125,000 km
Nağd pul
€ 15,000
BMW X5 • 2018 • 115,000 km
Nağd pul
€ 25,000
BMW X5 • 2017 • 121,016 km
Nağd pul
€ 20,000
BMW X2 • 2020 • 102,000 km
Nağd pul
€ 30,000
BMW i8 • 2022 • 74,000 km
Nağd pul
€ 30,000
BMW i8 • 2022 • 92,900 km
Nağd pul
$ 24,000
BMW X5 • 2022 • 31,002 km
Nağd pul
€ 20,000
BMW i3 • 2021 • 56,000 km

Frequently asked questions

Bu 2020 BMW i3 3-7 il arasındadır - ən çox devalvasiyadan keçib, hazırkı nəsillərlə bölüşmək üçün kifayət qədər müasirdir, istehsalçı tərəfindən tövsiyə edilən planlar vasitəsilə hələ də xidmət edilə bilər. Bu diapazondakı BMW-lərin çoxu xidmət tarixçəsi sənədləşdirilsə dəyərini yaxşı saxlayır.

Bu siyahı 2020 BMW üçün tipik mil bandının altındadır — bu yaşdakı i3-lərin çoxu 15-20k km/il-ə yaxındır. Az mil qiyməti dəstəkləyən bir atributdur, amma odometr geri dönmədiyini yoxlayın (Iran-də xidmət qeydləri və yoxlama stansiyası qeydlərini yoxlayın).

Malārd, Tehran daha kiçik bir bazardır - müqayisəli BMW i3 siyahıları azdır, buna görə də bu coupe yerli alternativləri tapa bilməyən alıcılar üçün kiçik bir əlavə dəyərə sahib ola bilər. Şəffaf olun; siyahı üçün səyahət edən alıcılar adətən şəkillərdə gördüklərini gözləyirlər.

For this electric BMW i3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Iran is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i3 in Tehran, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Malārd rates can be meaningfully higher than rural Tehran for the same BMW.

Energy cost for this electric i3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Iran, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this BMW i3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Tehran, Iran-də satıcı tərəfindən imzalanmış orijinal mülkiyyət sənədi, satış fakturası, Tehran-də tələb olunan hazırkı emissiyalar / təhlükəsizlik yoxlaması, VIN-ə uyğun təsdiq və sığortanın mülkiyyətə keçməsi üçün sübut tələb olunur. Dövlət DMV və ya motor-nəqliyyat agentliyi köçürülüşü həyata keçirir; bir çoxu bunu eyni gündə edir.

Bu şəxsi satıcı siyahısıdır - öz BMW i3 avtomobilini satan şəxs, biznes deyil. Bunu hər hansı digər şəxsdən-insana alış kimi qəbul edin: təhlükəsiz ictimai yerdə görüşün (polis idarəsinin park yeri qızıl standartdır), pulun əldən keçməsindən əvvəl satıcının ID-sini nömrəyə uyğun olaraq yoxlayın, və avtomobili şəxsən görmədən heç vaxt pul köçürməyin.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW i3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Iran more than any model-specific story.

Premium səviyyəli bir siyahıda, müqavilə otağı alıcının təzyiqindən daha çox satıcının saxlama müddətinə görə dəyişir. Siyahı nə vaxt aktivləşdiyini soruşun - 30 gündən sonra hər şey adətən satıcının 7-10% endiriminə açıq olduğunu bildirir. Xidmət qeydlərini də yoxlayın: eksik girişlər qanuni qiymət azaldıcı bir əlamətdir.

Əgər satıcı hələ də bank və ya maliyyə şirkətinə borcludursa, bu BMW i3, mülkiyyət hüququ qeydə alınmışdır. Bu borc azad edilmədən əvvəl pulları ötürməyin. Iran-də standart praktiki: alıcının bankı borcluya borcun balansını və satıcıya qalan hissəsini doğrudan ödəyir, borclu yeni mülkiyyət hüququ ilə birlikdə azad etmə məktubunu göndərir. Alqı qiymətini razılaşdırmadan əvvəl Iran-nin istifadə etdiyi hər hansı ictimai qeydiyyat vasitəsilə borcun vəziyyətini yoxlayın (DMV / DETRAN / Registro Civil / və s.).