Dodge Charger • 1971 • 999,999 km • $ 11000 USD

This 1971 Dodge Charger is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1971 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est au-dessus de la bande kilométrique typique pour un 1971 Dodge — la plupart des Charger de cet âge s'assoient autour de 15-20k km/an. Le haut-millement ne disqualifie pas le Charger mais signifie que les principaux articles de service (composants detiming, suspension, embrayage sur les manuels) sont probablement dus. Le prix devrait refléter cela.

Las Vegas, Nevada a l'un des United States (USA) marchés plus profonds pour cars. Comparable Dodge Charger listes ici généralement numéro dans les dizaines, de sorte que les acheteurs peuvent être difficile. Prix compétitif, photographier soigneusement, et répondre aux messages en quelques heures — listes qui ne obtiennent pas de réponses rapides tombent des résultats de recherche sauvés sur ce marché.

Pour un Dodge Charger plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

L'assurance en Nevada, United States (USA) est régie par l'État, de sorte que les taux varient davantage selon le profil ZIP / conducteur que par Dodge Charger seulement. En tant qu'ancre brute, un véhicule de type mid dans cette tranche d'âge cite habituellement entre 700 et 2 000 $/an pour la pleine couverture.

Le prix de l'essence en United States (USA) est modéré. Pour ce Charger, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Dodge Charger, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Nevada, United States (USA), vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Nevada, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Dodge Charger, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Dodge Charger is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste à mi-parcours dans un grand marché comme Las Vegas, Nevada, comparable Dodge Chargers sont dans un court trajet — donc la discipline des prix est le levier principal du vendeur. S'attendre à une fenêtre de négociation de 3-6% à moins que la liste a plus de quelques semaines, auquel cas les vendeurs acceptent souvent 7-9% de compensation.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Dodge Charger, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en United States (USA): la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public United States (USA) utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.

Dodge Charger • 1971 • 999,999 km