Fiat Uno • 2019 • 6,500 km

Опубліковано 03/30/2020
|
Califica este vehículo

Fiat Uno • 2019 • 6,500 km

Готівкою
$ 205,000 MXN
Jalisco, Zapopan

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Fiat
Модель
Uno
Рік
2019
Стиль кузова автомобіля
Hatchback
Трансмісія
Ручний
Пробіг
6500 km
циліндри
4 циліндри
Тип тяги
4X2

Опис

Uno sporting deportivo de lujo 2019 es el mas equipado, COMO NUEVO. Cristales con blindaje tipo 2, polarizado, pagos al 2020, factura original único dueño, 2 llaves , manual y pólizas y servicios al corriente, impecable!! MOTOR 1.4 super economico y rendidor hasta 19km por litro, vidrios electricos sensores de reversa y retrovisores electricos, llanta refaccion nueva, mandos al volante usb, aux, cualquier prueba, solo efectivo no cambios.

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2021

Frequently asked questions

This 2019 Fiat Uno is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Fiats in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2019 Fiat — most Unos of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Mexico).

Zapopan, Jalisco has one of the deeper Mexico markets for hatchbacks. Comparable Fiat Uno listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

A low-kilometer 2019 Fiat Uno carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Mexico — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Uno in Jalisco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Zapopan rates can be meaningfully higher than rural Jalisco for the same Fiat.

Газолінове ціноутворення у Mexico є помірним для цього Uno, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для premium закупівель на зразок цього Fiat Uno, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

In Jalisco, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Fiat Uno, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Низькі кілометри для Fiat Uno цього року зберігають значення, що означає " +," у Mexico активному пошуку за фільтром mile. Кожні тисячі кілометрів додані до одометра між теперішнім часом і майбутнім продажем голять невелику, але вимірену суму від наступної, яка вимагає ціни.

У першокласному списку, у переговорному залі більше залежить від часу продавця, ніж від тиску покупців. Запитайте, коли список пішов, будь- що протягом 30 днів, зазвичай, означає, що продавець відкритий до 7- 10% зменшення. Також перевірте сервісні записи: відсутність записів є законним важелінням зниження цін.

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat Uno, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Mexico: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Mexico uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.