Audi e-tron • 2020 • 80,900 km

Publicados 01/25/2024
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Audi e-tron • 2020 • 80,900 km

A vista
26,000 EUR
Biscay,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Audi
Modelo
e-tron
Year
2020
Estilo de carroceria
SUV
Transmissão
Automático
Quilometragem
80900 km
Tipo de combustível
Elétrico

Descrição

Audi e-tron Sportback 55 quattro Advanced Paquete S-Line Faros Matrix LED con intermitentes dinámicos Techo panorámico Tapicería de cuero Valcona con logos "S-Line Navegación plus en 3D, detallada en ciudades Cámaras de entorno 360º con sensores de aparcamiento Suspensión neumática adaptativa deportiva Retrovisores virtuales Audi virtual mirros Audi Virtual Cockpit Plus Asistente de frenada de emergencia y de cambio de carril involuntario Audi Smartphone con Android Auto y Apple Car Play Asientos deportivos con regulación eléctrica y calefactables Teclas de control en óptica de cristal con respuesta háptica Portón de maletero de apertura y cierre eléctrico Climatizador automático confort de 4 zonas Sonido Bang & Olufsen Premium Sound System con sonido 3D Sistema de reconocimiento señales de tráfico Control de crucero adaptativo Llanta 21 80.900 km Cambio Automático Año 07/2020 Combustible Eléctrico 300 kW (408 CV)

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2020 Audi e-tron está no local doce de 3 a 7 anos — passado a depreciação mais íngreme, moderna o suficiente para compartilhar peças com as gerações atuais, geralmente ainda útil através de horários recomendados pelo fabricante. A maioria Audis nesta gama segura bem valor se o histórico de serviço é documentado.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2020 Audi e-tron (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Biscay, Biscay tem um dos mercados mais profundos de Spain para suvs. Comparado Audi e-tron listas aqui geralmente número nas dezenas, para que os compradores possam ser picky. Preço competitivo, fotografar cuidadosamente e responder a mensagens dentro de poucas horas — listas que não recebem respostas rápidas caem do resultado da pesquisa salva neste mercado.

For this electric Audi e-tron, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Audi e-tron in Biscay, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Biscay rates can be meaningfully higher than rural Biscay for the same Audi.

Energy cost for this electric e-tron depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Audi e-tron, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Biscay, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Biscay's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Audi e-tron, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi e-tron, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Audi e-tron, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Spain: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Spain utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.