Audi e-tron • 2020 • 80,900 km

Contant geld

€ 26,000 EUR

Biscay,

Voertuigdetails

conditie

gebruikt

Fabrikant

Audi

model

e-tron

jaar

2020

Carrosseriestijl

SUV

transmissie

automatisch

kilometerstand

80900 km

Type brandstof

Elektrisch

beschrijving

Audi e-tron Sportback 55 quattro Advanced Paquete S-Line Faros Matrix LED con intermitentes dinámicos Techo panorámico Tapicería de cuero Valcona con logos "S-Line Navegación plus en 3D, detallada en ciudades Cámaras de entorno 360º con sensores de aparcamiento Suspensión neumática adaptativa deportiva Retrovisores virtuales Audi virtual mirros Audi Virtual Cockpit Plus Asistente de frenada de emergencia y de cambio de carril involuntario Audi Smartphone con Android Auto y Apple Car Play Asientos deportivos con regulación eléctrica y calefactables Teclas de control en óptica de cristal con respuesta háptica Portón de maletero de apertura y cierre eléctrico Climatizador automático confort de 4 zonas Sonido Bang & Olufsen Premium Sound System con sonido 3D Sistema de reconocimiento señales de tráfico Control de crucero adaptativo Llanta 21 80.900 km Cambio Automático Año 07/2020 Combustible Eléctrico 300 kW (408 CV)

Frequently asked questions

Deze 2020 Audi e-tron is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste Audis in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2020 Audi e-tron (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Biscay, Biscay heeft een van de diepere Spain markten voor suvs. Vergelijkbaar Audi e-tron lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

For this electric Audi e-tron, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Audi e-tron in Biscay, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Biscay rates can be meaningfully higher than rural Biscay for the same Audi.

Energy cost for this electric e-tron depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Audi e-tron, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Biscay, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Biscay's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Audi e-tron, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi e-tron, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Audi e-tron, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Spain: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Spain ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.

Audi e-tron • 2020 • 80,900 km