Audi e-tron • 2020 • 80,900 km

Diterbitkan 01/25/2024
|
Califica este vehículo

Audi e-tron • 2020 • 80,900 km

Wang Tunai
26,000 EUR
Biscay,

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Audi
Model
e-tron
Tahun
2020
Gaya badan kereta
SUV
Penghantaran
Automatik
Mileage
80900 km
Jenis bahan api
Elektrik

Penerangan

Audi e-tron Sportback 55 quattro Advanced Paquete S-Line Faros Matrix LED con intermitentes dinámicos Techo panorámico Tapicería de cuero Valcona con logos "S-Line Navegación plus en 3D, detallada en ciudades Cámaras de entorno 360º con sensores de aparcamiento Suspensión neumática adaptativa deportiva Retrovisores virtuales Audi virtual mirros Audi Virtual Cockpit Plus Asistente de frenada de emergencia y de cambio de carril involuntario Audi Smartphone con Android Auto y Apple Car Play Asientos deportivos con regulación eléctrica y calefactables Teclas de control en óptica de cristal con respuesta háptica Portón de maletero de apertura y cierre eléctrico Climatizador automático confort de 4 zonas Sonido Bang & Olufsen Premium Sound System con sonido 3D Sistema de reconocimiento señales de tráfico Control de crucero adaptativo Llanta 21 80.900 km Cambio Automático Año 07/2020 Combustible Eléctrico 300 kW (408 CV)

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2024

Frequently asked questions

2020 Audi e-tron ini berada dalam 3-7 tahun sweet spot — melepasi depresiasi paling tajam, cukup moden untuk berkongsi bahagian dengan generasi semasa, biasanya masih boleh diservis melalui jadual yang dinasihatkan oleh pengeluar. Kebanyakan Audi dalam julat ini menyimpan nilai dengan baik jika sejarah servis didokumentasikan.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 2020 Audi e-tron (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Biscay, Biscay mempunyai salah satu pasaran Spain yang lebih dalam untuk suv. Senarai Audi e-tron yang serupa di sini biasanya berjumlah puluhan, jadi pembeli boleh memilih. Hargakan secara bertanding, ambil gambar dengan teliti, dan balas mesej dalam beberapa jam — senarai yang tidak mendapat jawapan pantas akan keluar daripada hasil carian disimpan di pasaran ini.

For this electric Audi e-tron, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Audi e-tron in Biscay, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Biscay rates can be meaningfully higher than rural Biscay for the same Audi.

Energy cost for this electric e-tron depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian premium-tahap seperti ini Audi e-tron, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

In Biscay, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Biscay's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi e-tron, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi e-tron, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Pada senarai premium-tahap, bilik rundingan lebih bervariasi oleh penjual masa-pegang daripada oleh tekanan pembeli. Tanya bila senarai pergi hidup - apa-apa yang melebihi 30 hari biasanya bermakna penjual terbuka untuk 7-10% pengurangan. Juga periksa rekod perkhidmatan: hilang masukan adalah tuas harga-pengurangan sah.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Audi e-tron ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Spain: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.