Hino FC BUS • 2019 • 1 km

Денежные средства

$ 343,000,000 COP

Bogota D.C., Bogotá

Сведения об автомобиле

состояние

используемый

Производитель

Hino

модель

FC BUS

год

2019

Тип кузова автомобиля

Mini Van

передача

Руководство

пробег

1 km

цилиндр

6 цилиндр

Тип топлива

Дизель

Frequently asked questions

Это 2019 Hino FC BUS находится в сладком месте за 3-7 лет — более чем самая крутая амортизация, достаточно современная для того, чтобы делить части с нынешними поколениями, которая, как правило, по-прежнему может использоваться в соответствии с рекомендованными производителями графиками.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 2019 Hino — большинство FC BUS человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Colombia году).

Bogotá, Bogota D.C. — средний рынок Colombia для mini_van. Обычно вы найдете горстку сопоставимых Hino FC BUS позиций, означающих дисциплину цен, но покупатель доходит до крупного узла. Фотография FC BUS в дневное время и цена в пределах 3-5% сопоставимых активных позиций.

For this diesel Hino FC BUS, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia требует SOAT (или его местного эквивалента) - базовой ответственности перед третьими лицами, включенной в годовую регистрацию. premium-уровень Hino FC BUS - полное частное страхование сверху, как правило, составляет 3-7% рыночной стоимости транспортного средства в год. " Кот " с двумя или тремя перевозчиками до дня регистрации; ставки колеблются в широких пределах на Bogota D.C..

Дизельное топливо в Colombia обычно работает вблизи бензина или просто под ним. Это преимущество FC BUS заключается в экономии топлива на длинных автострадах.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Hino FC BUS, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Hino FC BUS, а не предприятие.

Низкий километр для Hino FC BUS в этом году сохраняет стоимость перепродажи — покупатели в Colombia активно ищут фильтр пробега. Каждая тысяча километров добавляла к одометру между этим и будущей продажей брить небольшую, но измеримую сумму по следующей запрашиваемой цене.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Hino FC BUS, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Colombia: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Colombia (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.

Hino FC BUS • 2019 • 1 km