Volvo V90 • 2021 • 120,000 km

Botuar 06/20/2024
|
Califica este vehículo

Volvo V90 • 2021 • 120,000 km

Para në dorë
15,800 EUR
Madrid, Madrid

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Volvo
model
V90
vit
2021
Stili i trupit të makinës
Wagon
transmetim
Automatike
largësi
120000 km
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Apertura y arranque sin llave Asientos eléctricos Ayuda aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Portón trasero électrique Reposabrazos Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Tapicería de cuero Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Sistema de sonido USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbag trasero Airbags laterales Alerta cambio de carril Cierre centralizado con mando a distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros antiniebla Faros de LED ISOFIX Inmovilizador Luces de marcha diurna LED Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de aviso de la distancia Sistema de limitación de la velocidad Sistema de llamada de emergencia Extra Baca Llantas de aleación Retrovisor interior con oscurecimiento automático Separación del maletero

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Ky 2021 Volvo V90 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Volvo-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2021 Volvo V90 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Madrid, Madrid ka një nga tregjet më të thella Spain për wagon. Listat e krahasueshme Volvo V90 këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this diesel Volvo V90, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo V90 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Volvo.

Karburanti dizel në Spain zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij V90 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Volvo V90, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volvo V90, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Volvo V90s në mid-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Spain.

Në një listë të mesme në një treg të madh si Madrid, Madrid, të krahasueshme Volvo V90s janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Volvo V90, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.