Volkswagen Multivan • 2023 • 36,000 km

Publisert 07/08/2026
|
Califica este vehículo

Volkswagen Multivan • 2023 • 36,000 km

Penger
21,000 EUR
Lisboa, Alcabideche

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Volkswagen
modell
Multivan
år
2023
Karosseri stil
Mini Van
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
36000 km
Trekkrafttype
4X4
Type drivstoff
Elektrisk

beskrivelse

Volkswagen ID.Buzz ID. Buzz F1rst Edition Eléctrico · Fevereiro · 2023 · 35 253 km · 204 cv

Om forhandleren

AUTO TORRECAR

Tjenester


Biler til salgs

Frequently asked questions

Denne 2023 Volkswagen Multivan er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Volkswagener i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2023 Volkswagen – de fleste Multivan- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Alcabideche, Lisboa is a smaller market — comparable Volkswagen Multivan listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Volkswagen Multivan, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Volkswagen Multivan in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alcabideche rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Volkswagen.

Energy cost for this electric Multivan depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en forhandler som noterer seg på et premium-nivå kjøretøy.De fleste forhandlere i Portugal tilbyr intern finansiering eller samarbeider med lokale banker for premium-nivå-Volkswagen kjøp - forventer en nedbetaling på 10-30%, lengder på 36-72 måneder og satser som avhenger av kreditthistorien. be forhandler om et skriftlig tilbud før besøk.

I Lisboa, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Lisboa, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en Carros.com kontroll-oppdragsliste. selger er en virksomhet med registrert skatte-ID og offentlig adresse, deres andre aktive lister er synlige fra samme profil.forhandlere i Portugal er typisk underlagt lokale forbrukervernlover om salg av brukte kjøretøyer - bekrefter med selger at garanti- eller returvindu gjelder for denne Volkswagen Multivan.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Volkswagen Multivan, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Volkswagen Multivan, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.