Nissan Qashqai • 2007 • 153,000 km

Publisert 12/02/2024
|
Califica este vehículo

Nissan Qashqai • 2007 • 153,000 km

Penger
4,000 EUR
Coimbra, Alvoco Das Várzeas

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Nissan
modell
Qashqai
år
2007
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
153000 km

beskrivelse

Nissan Qashqai 1.5 dCi Acenta (153 000 km) 4000 EUR Marca Nissan Modelo Qashqai Versão 1.5 dCi Acenta Combustível Diesel Mês de Registo Novembro Ano 2007 Quilómetros 153 000 km Cilindrada 1 461 cm3 Potência 106 cv Segmento SUV / TT Cor Castanho Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 139 g/km Consumo Urbano 6 l/100km Consumo Extra Urbano 4.8 l/100km Condição Usado VIN Sjnfcaj10u1123570 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Faróis de nevoeiro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2007 Nissan Qashqai er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2007 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2007 Nissan – de fleste Qashqai- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Alvoco Das Várzeas, Coimbra is a smaller market — comparable Nissan Qashqai listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Nissan Qashqai som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Qashqai in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alvoco Das Várzeas rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Nissan.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Qashqai, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Nissan Qashqai, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Coimbra, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Coimbra, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Nissan Qashqai, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Nissan Qashqai is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alvoco Das Várzeas, Coimbra, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Qashqais are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Nissan Qashqai, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.