Renault Master • 2016 • 172,000 km

Publicado 07/03/2024
|
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Renault Master • 2016 • 172,000 km

Al contado
18,000 EUR
Khaskovo, Haskovo

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Renault
Modelo
Master
Año
2016
Estilo de carrocería
Wagon
Transmisión
Manual
Kilometraje
172000 km
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

The vehicle is in excellent condition. Renault Master Dump Truck


Información adicional

Equipo

✓ Piloto automático
✓ GPS
✓ Computadora de abordo
✓ Portavasos

Seguridad

✓ Frenos ABS
✓ Bolsa de aire del conductor
✓ Bolsa de aire para conductor y pasajero
✓ Sistema de bloqueo de encendido
✓ Faros neblineros delanteros
✓ Faros neblineros traseros

Comodidad

✓ Aire acondicionado

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2016 Renault Master tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un Master un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2016 Renault Master (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Haskovo, Khaskovo is a smaller market — comparable Renault Master listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Renault Master, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Master in Khaskovo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Haskovo rates can be meaningfully higher than rural Khaskovo for the same Renault.

Diesel fuel in Bulgaria typically runs near or just under gasoline. This Master's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de premium niveles como esta Renault Master, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Khaskovo, Bulgaria, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Khaskovo, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Renault Master, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Renault Masters en la banda de edad older típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Bulgaria.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Renault Master, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Bulgaria: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Bulgaria utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.