Renault Master • 2016 • 172,000 km

Objavljeno 07/03/2024
|
Califica este vehículo

Renault Master • 2016 • 172,000 km

Gotovina
18,000 EUR
Khaskovo, Haskovo

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Renault
Model
Master
Godina
2016
Karoserija automobila
Wagon
Transmisija
Ručno
Kilometraža
172000 km
Vrsta goriva
Dizel

Opis

The vehicle is in excellent condition. Renault Master Dump Truck


Dodatne informacije

Oprema

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Ugrađeni računar
✓ Držač čaše

Sigurnost

✓ ABS kočnice
✓ Zračni jastuk za vozača
✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača
✓ Sistem zaključavanja paljenja
✓ Prednja svjetla za maglu
✓ Zadnja svjetla za maglu

Udobnost

✓ Klima

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2024

Frequently asked questions

Ovaj 2016 Renault Master je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani Master u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2016 Renault Master (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Haskovo, Khaskovo is a smaller market — comparable Renault Master listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Master, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Master in Khaskovo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Haskovo rates can be meaningfully higher than rural Khaskovo for the same Renault.

Diesel fuel in Bulgaria typically runs near or just under gasoline. This Master's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Renault Master, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Khaskovo, Bulgaria, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Khaskovo, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Renault Master, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Renault Master u older-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u Bulgaria.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Renault Master, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Bulgaria: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Bulgaria (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.