Mercedes-Benz Sprinter • 2001 • 104,000 km

Diterbitkeun 09/15/2024
|
4.50 (2 calificaciones)

Mercedes-Benz Sprinter • 2001 • 104,000 km

Kontan
CHF 2,500 CHF
Canton de Vaud, Aigle

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Mercedes-Benz
model
Sprinter
taun
2001
Gaya awak mobil
Wagon
pangiriman
Manual
mileage
104000 km
silinder
4 silinder
bahan beuleum
Diesel

gambaran

MERCEDES-BENZ Sprinter 313 CDI (Kasten) Belle Mercedes-Benz Sprinter 4x4 Année 1ère immatriculation 2001 Mois 1ère immatriculation Janvier Kilométrage 104 000 km Boîte de vitesses Manuelle Le carburant Diesel Caractéristiques


Inpormasi Tambahan

Parabotna

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Lampu dina alarm
✓ Dina-komputer komputer
✓ Korsi tukang tilepan

kaamanan

✓ Rem ABS
✓ alarem
✓ Roda alloy
✓ Distributor gaya marake éléktronik

ngarareunahan

✓ Pangadem hawa
✓ Pangaturan jangkungna setir
✓ Lampu utama sareng pangaturan otomatis
✓ Sambetan sirah dina korsi tukang
✓ Dilapis dina kulit

Sora

✓ CD

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2023

Frequently asked questions

Ieu 2001 Mercedes-Benz Sprinter umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2001.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2001 Mercedes-Benz - kabéh Sprinters tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Switzerland).

Aigle, Canton de Vaud is a smaller market — comparable Mercedes-Benz Sprinter listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz Sprinter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Switzerland is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz Sprinter in Canton de Vaud, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aigle rates can be meaningfully higher than rural Canton de Vaud for the same Mercedes-Benz.

Bahan bakar diesel dina Switzerland biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Sprinter ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu hiji penjual-pribadi-listing. Pikeun a entry-tier Mercedes-Benz Sprinter, kabéh penjual-pribadi-sale pembeli dina Switzerland mayar tunai atawa ngatur pinjaman pribadi jeung bank sorangan - penjual swasta teu diwangun pikeun ngadalikeun kertas finansial dina nami pembeli. Dana biasana ditransfer ku cek kasir atawa kabel dina poé handoff.

Dina Canton de Vaud, Switzerland, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Canton de Vaud, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Mercedes-Benz Sprinter, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Mercedes-Benz Sprinter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tingkat entry-level, lantai panjual biasana aya dina sababaraha ratus dolar ti nanyakeun. Ngarankeun tawaran anu adil - lowball nawiskeun dina $ 500-3,000 listings meunang diabaikan atanapi diblokir. Upami listing geus leuwih ti 2-3 minggu, nyatakeun éta kaluar sareng naroskeun naha aranjeunna bakal nyandak harga kaputusan gancang.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Mercedes-Benz Sprinter ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Switzerland: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Switzerland anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.