Ford Ranger • 2019 • 13,000 km

Publicado 01/10/2021
|
Califica este vehículo

Ford Ranger • 2019 • 13,000 km

Efectivo
1,900,000 PHP
Metro Manila,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Ford
Modelo
Ranger
Ano
2019
Estilo de carrocería do coche
Pickup Truck
Transmisión
Automático
Mileage
13000 km
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diésel
VIN
NED5771

Descrición

I bought brand new Ford Ranger 2.0L Raptor 4*4 in July 2019 Mileage only-13K SPENT MONEY FOR ACCESSORIES -Floor Liner Matting, German Leather seat cover, Steering leather cover,Roller LID ,Roll Bar,Ceramic Coating (Full body),Tint , rain visor, recording camera,all handles & lights cover -cost@P 150,000/- Car insurance-50K Unit is fresh in and out like brand new , scratch and dent free . No accidental history Total cost spent-2.2M Selling -1.9M RFS- I am foreigner and going back to my country. Note- we will meet in bank for transaction and paperwork. Only sure/serious buyer can text me otherwise don’t waste our time.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2019 Ford Ranger está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos Ford deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2019 Ford — a maioría dos Ranger desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Philippines).

Metro Manila, Metro Manila é un mercado máis pequeno - os listados comparables Ford Ranger son escasos, polo que este pickup_truck pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Ford Ranger, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ranger in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Metro Manila rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Ford.

O diésel do Philippines normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Ranger é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Ford Ranger, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Metro Manila, Philippines, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Metro Manila, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Ford Ranger, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os quilómetros baixos dun Ford Ranger deste ano preservan significativamente o valor de revenda — os compradores do Philippines buscan activamente polo filtro de quilómetros. Cada mil quilómetros engadidos ao odómetro entre agora e unha venda futura reducen unha cantidade pequena pero mensurable do seguinte prezo de venda.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Ford Ranger, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Philippines: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Philippines use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.