Mazda CX-3 • 2015 • 63,000 km

Нашр шудааст 05/04/2021
|
Califica este vehículo

Mazda CX-3 • 2015 • 63,000 km

Нақдӣ
16,500 EUR
Leiria, Caldas da Rainha

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Mazda
Модели
CX-3
Сол
2015
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Дастур
Миқёс
63000 km
Навъи кашиш
4X2
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Viatura nacional, modelo Mazda cx-3 1.5 sky special edition navi, a diesel com 1 499 cm3 de cilindrada, 105 cv de potência, segmento suv / tt, cor preto metalizado, caixa manual, número de mudanças 6, numero de portas 5, lotação de 5 lugares, tração dianteira, emissões co2 105 g/km, livro de revisões completo, não fumador, 2 chaves, consumo combinado, 4 l/100km, jantes de liga leve de 18 polegadas, estofos em pele, ar condicionado automático. Este veículo vem ainda equipado com: Farois de nevoeiro Faróis Full LED Faróis direcionais Faróis Reguláveis em altura Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Retrovisores com Recolha Automática Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Escurecidos Apoio de Braço Bancos Traseiros c/ config. Individual Bancos Desportivos Volante Multifunções Volante Regulável em Altura Volante Regulável em profundidade Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Airbags laterais ISOFIX Direcção assistida Pack Desportivo Sensores de Estacionamento Câmara de Marcha atrás Imobilizador Chave inteligente Start & Stop Fecho Central c/ Comando ABS Controle de pressão dos Pneus Sensores de Chuva ESP Controle Electrónico de Estabilidade Entrada USB Ecrã consola central Bluetooth Cruise Control Rádio com CD / MP3 Sistema de navegação / GPS Computador de Bordo

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2021

Frequently asked questions

Ин 2015 Mazda CX-3 8- 15 сол аст - арзиши нархгузории ҳаррӯзаи ронанда. Ҳолати механикии ин синну сол аз косметика зиёдтар аст. Дар бораи охирин риштаи вақт/ фосилаи занҷир, корҳои таъхир ва ҳамаи таъмирҳои калон пурсед. Як соҳибони CX-3 дар ин диапазон хариди мустаҳкамтар аз як соҳибони баландтар бо таърихи номаълум аст.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2015 Mazda - аксари CX-3- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Portugal санҷед).

Caldas da Rainha, Leiria is a smaller market — comparable Mazda CX-3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mazda CX-3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-3 in Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caldas da Rainha rates can be meaningfully higher than rural Leiria for the same Mazda.

Дизелӣ дар Portugal одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин CX-3- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Mazda CX-3, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Leiria, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Leiria талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda CX-3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Дар ин сол барои Mazda CX-3 километрҳои кам арзиши дуборафурӯшӣ нигоҳ дошта мешавад - харидорон дар Portugal фаъолона филтри километрҳоро ҷустуҷӯ мекунанд. Ҳар ҳазор километри иловашуда ба одометр байни ҳоло ва фурӯши оянда миқдори хурд, аммо андозашавандаро аз нархи ояндаи талаботӣ тоза мекунад.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caldas da Rainha, Leiria, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda CX-3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Mazda CX-3 бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.