Nissan Leaf • 2012 • 76,412 mi

Objavljeno 07/17/2024
|
Califica este vehículo

Nissan Leaf • 2012 • 76,412 mi

Gotovina
$ 3,500 USD
California, Costa Mesa

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Nissan
Model
Leaf
Leto
2012
Oblika karoserije avtomobila
Hatchback
Prenos
Samodejno
Prevožena kilometra
76412 mi
Vrsta vleke
AWD
Vrsta goriva
Električno
VIN
JN1AZ0CP0CT019673
Registrska tablica
6XSM742

Opis

The 2012 Nissan Leaf is a compact, four-door, five-seat hatchback with a rigid body design and front-wheel drive. It has a 106.3-inch wheelbase, is 175 inches long, 69.7 inches wide, and 61 inches high. The Leaf is built on an EV platform with batteries in the floor for better weight distribution and packaging. It has an 80-kW electric motor that can accelerate from 0 to 60 miles per hour in 9.7 seconds and has a top speed of 90 miles per hour. The Leaf's range depends on driving conditions and style, but is generally between 70 and 100 miles. Charging time can range from 30 minutes with a quick charger to 20 hours using a home electrical socket


Dodatne informacije

Oprema

✓ Avtopilot
✓ GPS
✓ Lučke na alarmu
✓ Vgrajeni računalnik
✓ Zložljiv zadnji sedež
✓ Ksenonski žarometi
✓ Držalo za skodelico

Varnost

✓ ABS zavore
✓ Alarm
✓ Lita platišča
✓ Voznikova zračna blazina
✓ Elektronski razdelilnik zavorne sile
✓ Zračna blazina za voznika in potnika
✓ Sistem za zaklepanje vžiga
✓ Sprednje meglenke
✓ Senzor za dež
✓ Zadnje meglenke
✓ Odmrzovalnik zadaj
✓ Nadzor stabilnosti
✓ Tretja zavorna luč je vodila

Udobje

✓ Klima
✓ Nastavitev višine volana
✓ Voznikov sedež po višini nastavljiv
✓ Senzor svetlobe
✓ Parkirni senzor
✓ Električne ključavnice za vrata
✓ Električni nadzor vzvratnih ogledal

Zvok

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 predvajalnik
✓ sD kartice
✓ Vrata USB

Zunanjost

✓ Pobarvani odbijači
✓ Pokrov škatle
✓ Zadnji brisalec

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2024

Frequently asked questions

Ta 2012 Nissan Leaf je star 8-15 let – ozemlje z vrednostjo po ceni dnevno vozilo. Mehansko stanje je veliko več kot kozmetika v tej starosti. Vprašajte za najnovejši časovni pas/presledek, suspenzija dela, in vse večje popravila. Dokumentiran eden lastnik Leaf v tem razponu je močnejši nakup kot višji trim z neznano zgodovino.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2012 Nissan Leaf (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Costa Mesa, California has one of the deeper United States (USA) markets for hatchbacks. Comparable Nissan Leaf listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this electric Nissan Leaf, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Zavarovanje v California, United States (USA) je državno regulirano, zato se cene razlikujejo več glede na profil ZIP / voznika kot samo za Nissan Leaf. Kot grobo sidro, mid-tier vozilo v tem starostnem pasu običajno navaja med 700-2000 $/leto za polno pokritje. Odgovornost je veliko cenejše za starejše / nižje vrednosti seznamov.

Energy cost for this electric Leaf depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In United States (USA), residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Nissan Leaf, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V California, United States (USA), boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do California, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Nissan Leaf, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Nissan Leaf, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in United States (USA) more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a large market like Costa Mesa, California, comparable Nissan Leafs are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Nissan Leaf, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v United States (USA): Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Nissan2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.